假日線264R 元朗西--大埔墟鐵路站 (特快)

不如天水圍濕地公園來往去好過...呢條R線唔覺幾吸額外客...
(一係就屯門，一係就天水圍)

原帖由 天瑞總站 於 2010-12-20 12:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

大埔/元朗又唔係乜效區
有大把選擇 有條貴價R線都唔會多人搭

再講 要快個班已經搭哂276轉火車

屯門/上水都唔係咩郊區
當年261R咪一樣照搶錢
九巴要搶錢,唔需要理由~

P.S.認同想快會搭276<>東鐵線
      所以264R睇唔出有大作為
      (假設九巴真係想開R線,而唔係常規線)

原帖由 天瑞總站 於 2010-12-20 14:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年261R叫做無乜對手
呢條線係咩? 一來自己人64K 二來276轉火車

261R對手唔係綠小44系咩?
之後九巴想減價(將261R常規化)
小巴都喊打喊殺咁款

原帖由 坤仔 於 2010-12-20 00:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行返64K條路可以快幾多??
假設前面跟住64K站站停, 唔停站都要等啦
個人唔睇好咁行

難道林錦公路沒有設巴士彎的車站嗎?

原帖由 天瑞總站 於 20/12/2010 14:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你搶還你搶
有人搭先得

當年261R叫做無乜對手
呢條線係咩? 一來自己人64K 二來276轉火車

無乜對手
可圈可點吧 , 青公沿線的確幾乎一個對手都冇
屏山掃到去三聖都得

不過 261R 衰收費 , 衰定線 ,衰班次
小弟曾經比左 $16.8 搭佢
屏山至藍地落既客係兩隻手數得哂
過左新墟之後既客一隻手數得哂

呢條線嘛....可以搶既 , 不過都係有少少多此一舉
同當年 275R 汀角路飛站異曲同工 , 不過相信都係失敗告終(要加番哂d站)