話說早幾日見到76豬紙換過黎，
改用詳細時間表，見班次無改就以為無事。
岩岩同個fd傾完，先至醒起新豬紙無左低地台固定開出時間。
本人想問新豬紙生效後，
係咪即係話舊個固定班次時間表已經無用，
佢鐘意幾點鐘開一架非低地台都得?
定還是南區多左好多城記低地台車行，
76既固定開出低地台時間已經無意義，所以就取消左?
謝謝。 |
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
|
|
76全線都係用低地台單層
洗鬼再寫低地台班次時間咩 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ivan@ctb 於 2011-1-9 13:58 發表 
76全線都係用低地台單層
洗鬼再寫低地台班次時間咩
諗清楚先好講呢句話
舊年年尾好幾日都有出短蘭短龍
以前低地台巴士數量無而家咁多 所以要指定低地台巴士開出時間方便輪椅使用者候車
而家低地台巴士數量多0左好多 指定低地台巴士開出時間0既重要性已經大不如前
*現時97仍然有指定低地台巴士開出時間 |
|
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
|
|
|
|
現在76仍然有一些日子用短蘭短龍，只不過小了很多。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 JN6854 於 2011-1-9 15:29 發表
*現時97仍然有指定低地台巴士開出時間
個時間根本無意義
早幾年 97 將平日日間非繁時班次由 12 分鐘 cut 到 15 分鐘一班,
個低地台開車時間無改到
利東 10:07-15:07 開 15 分鐘一班
咁 10:29, 12:05, 13:41 邊可能有車? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Quanta 於 2011-1-9 16:59 發表
時間根本無意義
早幾年 97 將平日日間非繁時班次由 12 分鐘 cut 到 15 分鐘一班,
個低地台開車時間無改到
利東 10:07-15:07 開 15 分鐘一班
咁 10:29, 12:05, 13:41 邊可能有車? ...
睇怕佢會用呢句做擋箭牌 (雖然無大用)
|
|
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
|
|
|
原帖由 JN6854 於 2011-1-9 15:29 發表 
諗清楚先好講呢句話
舊年年尾好幾日都有出短蘭短龍
以前低地台巴士數量無而家咁多 所以要指定低地台巴士開出時間方便輪椅使用者候車
而家低地台巴士數量多0左好多 指定低地台巴士開出時間0既重要性已經大不如前
...
至少今日海廠全部都指定出SD |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ivan@ctb 於 2011-1-9 13:58 發表
76全線都係用低地台單層
洗鬼再寫低地台班次時間咩
加上有升降機來往香港仔坐相對頻密的42往怡和街，
相對半小時一班的76去禮頓道，其重要性大不如前。
76主要給石排灣不想落大街、坐平車和上山客，客量一直平平。
要用斜板的，打上CS調動低地台更實際。 |
|
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
|
|
|
原帖由 ivan@ctb 於 2011-1-10 16:06 發表
至少今日海廠全部都指定出SD
一日半日全SD 唔代表每日都SD嘛
原帖由 Choi 於 2011-1-10 18:04 發表
76主要給石排灣不想落大街、坐平車和上山客，客量一直平平。
要用斜板的，打上CS調動低地台更實際。
偏偏晚繁多少有佢接走黃竹坑班滯留乘客
搭親五點九、六點三班車保證黃竹坑打爆
(黃竹坑→香港仔最平) |
|
|
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
|
|
|
|
|
|
原帖由 JN6854 於 2011-1-9 15:29 發表
諗清楚先好講呢句話
舊年年尾好幾日都有出短蘭短龍
以前低地台巴士數量無而家咁多 所以要指定低地台巴士開出時間方便輪椅使用者候車
而家低地台巴士數量多0左好多 指定低地台巴士開出時間0既重要性已經大不如前
...
但係呢批低B唔係無輪椅位既咩？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
