事件跟進：N680九巴班次嚴重失準問題，未解決！

小弟在三個多月前曾經在此板開文，說出N680九巴班次嚴重失準，由20分變40分一班，
事隔數月，情況依然沒有什麼改善，九巴仍然照舊每日派三架ATE行走N680，無多無少。

而經過小弟數月來的觀察，看來九巴仍然未解決好N680因過鐘而私牌令班次失準問題，
差不多每晚凌晨03:20左右都會見到有架私牌往港碼開03:40的N680的ATE駛過紅隧港島出口，
也代表著02:50錦英苑開出之九巴班次依然慣性取消(02:10果班相信也是無車)，
即係N680之九巴部份時段，仍然會私下由20分一班變成30-40分一班，即係由
每小時原本三班變成得兩班甚至一班。

而同樣營運N680的新巴，據觀察是每天派出四架車+柯打，維持20分鐘一班之正常服務，
例如一架車在港碼開02:10，到錦英苑開03:30，比足80分鐘行走，不過新巴同樣會有車
需要私往對站來維持正常班次，不過派車會比九巴多一架。

而N680的官方行車時間為55分鐘，跟據小弟早前試過開私家車(為公平測試，駕駛有鎖速功能的平治房車全程鎖速55km/h，補回巴士停站/起步慢時間)，
分開三天每天跟足N680走線行兩轉四個單來測試行車時間，發現55分鐘跟本是順燈情況下先可以跑到，如果小弟自己開車時間如下：
往馬鞍山方向，乖乖咁慢慢開(唔衝燈尾/隧道單管50kph)，分別用了60/61分鐘；
全程不超過55kph不過開快少少(順燈/踩下/隧道單管55kph)，分別用了53/55分鐘
全程不超過55kph但開到好快(順燈/衝燈尾/隧道單管55kph)，分別用了43/44分鐘(軒尼詩道東行和小瀝源路北行唔順燈，要曳下先得 )

往中環方向，乖乖咁慢慢開(守法駕駛/隧道單管50kph)，分別用了56/57分鐘；
全程不超過55kph不過開快少少(順燈/踩下/隧道單管55kph)，分別用了52/55分鐘；
全程不超過55kph但開到好快(順燈/衝燈尾/隧道單管55kph)，分別用了44/46分鐘

由此實驗可知，以私家車來測試都很難跑到N680官方的55分鐘行車時間，N680的編定時間用巴士/唔衝燈跟本不可能夠跑，
我開架E300鎖55kph都是緊緊夠跑，我真係好想一直強調安全駕駛的九巴，班管理層可唔可以試範一下怎樣用架ATE在55-60分鐘內跑畢一單N680！？
對家新巴一早已經放棄55分鐘這個時間，已經將編定時間加至70-80分鐘，至於九巴就好似想N680班師傅做車手.....

我建議N680/N691最好改為獨營，將N680轉為全新巴獨營，而N691則轉為九巴獨營，相信這做法是最易取得新九兩巴間之利益平衡！

多言了

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-3-8 17:34 編輯 ]

將N680改為全新巴獨營<<<
你咁樣即係要新巴加車做，蝕埋九巴個份姐

原帖由 marco31 於 2011-3-3 18:01 發表
將N680改為全新巴獨營<<<
你咁樣即係要新巴加車做，蝕埋九巴個份姐

我理得你有無錢賺，你開得條線出黎，根本就係應該依時間表服務乘客

我係乘客的話，企係站頭等極都無車，趕住返工就死得，唔通晚晚打的過海咁豪氣
與其九巴都無心做，不如交出黎俾一間肯負責任既公司全權營運仲好啦!

P.S. 題外話，N281某些沙廠負責既班次耐唔中都係會無故失蹤

[ 本帖最後由 1081 於 2011-3-3 20:48 編輯 ]

原帖由 1081 於 2011-3-3 20:45 發表

我理得你有無錢賺，你開得條線出黎，根本就係應該依時間表服務乘客

我係乘客的話，企係站頭等極都無車，趕住返工就死得，唔通晚晚打的過海咁豪氣
與其九巴都無心做，不如交出黎俾一間肯負責任既公司全權營運仲好啦!

P.S. 題外 ...

咁就唔止N680一條線啦，麻煩N293/N691一併交出來。
等九巴通宵線簡直 我坐N796再行過坑口好過

原帖由 天瑞總站 於 2011-3-3 20:54 發表
老奉? 你緊係唔會理人有無錢賺架,而家佢錯在唔依班次姐, 係咪改時間表, 上面寫40分鐘一班你就唔出聲?
到時你咪又會話, 班次咁疏係咪唔想做生意
既然日日都無個班車, 你都日日去等個班車?
另外, 你係呢度開POST有乜用 ...

點解次次都有九巴建制派開呢類post護航?

原帖由 天瑞總站 於 2011-3-3 20:54 發表
老奉? 你緊係唔會理人有無錢賺架,而家佢錯在唔依班次姐, 係咪改時間表, 上面寫40分鐘一班你就唔出聲?
到時你咪又會話, 班次咁疏係咪唔想做生意
既然日日都無個班車, 你都日日去等個班車?
另外, 你係呢度開POST有乜用 ...

呢度係巴士討論區，網上既自由空間，我上黎講下自己既意見有何不妥?

同埋你係咪用家? 可能你未感受過等極都無車既痛苦同焦急，我唔會怪你。

原帖由 Choi 於 2011-3-3 21:01 發表


咁就唔止N680一條線啦，麻煩N293/N691一併交出來。
等九巴通宵線簡直 我坐N796再行過坑口好過

N691少d客同順d燈至做倒55 mins
根本條線就無乜幾何班班可55mins內跑完...(某幾程用55mins跑系=比0mins個carlo抖)
N293仲好野...一晤夠車就亂甘拉疏
15mins->20-25 mins   
相對N796...只要就下同計下就好快有車
兼晤會收甘部車<---至我見佢做倒時間表上ge班次..
晤會成條N293甘...一晤夠車就隨心甘出搭佢番工就真系多得佢晤少
九巴通宵線比我ge感覺系：
「過海線，比夠車你，但亂甘私牌」
「晤過海，收幾架車，但亂拉班次」
PS.好像得條N619系最嘆 N216頭哥幾輪都幾跑

[ 本帖最後由 HN577 於 2011-3-3 22:56 編輯 ]

原帖由 1081 於 2011-3-3 20:45 發表

我理得你有無錢賺，你開得條線出黎，根本就係應該依時間表服務乘客

我係乘客的話，企係站頭等極都無車，趕住返工就死得，唔通晚晚打的過海咁豪氣
與其九巴都無心做，不如交出黎俾一間肯負責任既公司全權營運仲好啦!

P.S. 題外 ...

N281沙廠近排收車密左,荔廠有人多就開架P車頂番轉半,冇就搵站長拉班次啦