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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 九巴230X, 234P小修改建議
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九巴230X, 234P小修改建議

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eric278 發表於 2011-3-8 20:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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建議九巴230X, 234P作小修改如下:

1. 230X改經紅磡繞道及紅磡灣,避開紅磡海底隧道九龍出口可能的擠塞及擴大服務範圍至紅磡灣
經原有路線至梳士巴利道後,改經:紅磡繞道、仁勇街、紅磡南道、紅菱街、機利士南路、蕪湖街、德民街及德安街。
增加車站:
* 紅磡南道近半島豪庭
* 蕪湖街近必嘉街

2. 234P終站由尖沙咀碼頭遷往尖東麼地道總站,與234X看齊,以方便管理及擴展服務範圍至尖沙咀東
經原有路線至尖沙咀碼頭總站後,經:梳士巴利道東行,然後駛入總站。
增加車站:
* 尖東麼地道總站
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FBI2 發表於 2011-3-8 22:26 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2011-3-8 20:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議九巴230X, 234P作小修改如下:

1. 230X改經紅磡繞道及紅磡灣,避開紅磡海底隧道九龍出口可能的擠塞及擴大服務範圍至紅磡灣
經原有路線至梳士巴利道後,改經:紅磡繞道、仁勇街、紅磡南道、紅菱街、機利士南路、蕪湖街、 ...


建議可行,可建議巴士公司採納方案.

不過,我個人反而建議234P,234X不入尖碼,直接左轉去梳士巴利道仲好,減輕尖碼負荷.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
sanzenin1993 發表於 2011-3-8 22:57 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
AVD1 發表於 2011-3-10 13:25 | 顯示全部樓層

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原帖由 eric278 於 2011-3-8 20:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議九巴230X, 234P作小修改如下:

1. 230X改經紅磡繞道及紅磡灣,避開紅磡海底隧道九龍出口可能的擠塞及擴大服務範圍至紅磡灣
經原有路線至梳士巴利道後,改經:紅磡繞道、仁勇街、紅磡南道、紅菱街、機利士南路、蕪湖街、 ...

234P 冇咩意見
230X 反而我會有反建議
'擴大服務範圍至紅磡灣"

我會覺得紅磡灣實情有幾多客量可言 ?

反建議跟 8A 行
即經科學館, 紅磡理工大學, 紅磡車站, 再落返黃埔區 (改經漆咸道南 > 暢運道 > 燕湖街 > 德民街 > 德安街) ~
(可以 skip 走紅隧口一段路, 達到你本來 o既目的 - 避開紅磡海底隧道九龍出口可能的擠塞, 同時擴大服務範圍) ~

現時狀況
1. 荃灣區並無巴士服務前往尖沙咀東部, 理公大學及紅磡車站
2. 雖然可選乘西鐵線, 但福來邨一帶坐巴士遠比坐西鐵方便
3. 我雖然知道係有 NR30 線到紅磡車站, 但 NR30 收費達 $ 12
4. 同時會重疊路線 8A,  但需要搞清楚一點係 230X 係荃灣繁忙時間直到市區路線, 重點客源在於荃灣而唔係九龍區往黃埔 ~

評分

參與人數 1aPower -1 收起 理由
eric278 -1 原因見#5,230X若跟8A行走,便要改用細車,構成擾 ...

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LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| eric278 發表於 2011-3-14 00:16 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2011-3-10 13:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

234P 冇咩意見
230X 反而我會有反建議
'擴大服務範圍至紅磡灣"

我會覺得紅磡灣實情有幾多客量可言 ?

反建議跟 8A 行
即經科學館, 紅磡理工大學, 紅磡車站, 再落返黃埔區 (改經漆咸道南 > 暢運道 > 燕湖街 > 德民街 > 德安街) ~
(可以 skip 走紅隧口一段路, 達到你本來 o既目的 - 避開紅磡海底隧道九龍出口可能的擠塞, 同時擴大服務範圍)

230X是由30X抽車行走,若果230X要跟8A行,230X就不能用12米車(因12米車由安運道轉往暢運道北行有困難),變了同時影響30X乘客。
另外,閣下寫錯了街名,應是「蕪湖街」。
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AVD1 發表於 2011-3-14 12:10 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2011-3-14 00:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

230X是由30X抽車行走,若果230X要跟8A行,230X就不能用12米車(因12米車由安運道轉往暢運道北行有困難),變了同時影響30X乘客。
另外,閣下寫錯了街名,應是「蕪湖街」。 ...

咁可以唔上紅磡車站, 跟 268B / 269B 等線返入紅磡區
個人絕對唔同意行入紅磡灣, 只因完全睇唔到有何客量可言,
同時都唔覺得荃灣區有幾多人需要前往該處 (反之尖東地區寫字樓多, 絕對比紅磡灣有優勢) ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
 樓主| eric278 發表於 2011-3-14 13:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVD1 於 2011-3-14 12:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁可以唔上紅磡車站, 跟 268B / 269B 等線返入紅磡區
個人絕對唔同意行入紅磡灣, 只因完全睇唔到有何客量可言,
同時都唔覺得荃灣區有幾多人需要前往該處 (反之尖東地區寫字樓多, 絕對比紅磡灣有優勢) ~ ...

若果跟268B/269B行法,亦會受到漆咸道南近康莊道(往紅隧方向)塞車影響。
還看香港公交
969 發表於 2011-3-14 19:41 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2011-3-14 13:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

若果跟268B/269B行法,亦會受到漆咸道南近康莊道(往紅隧方向)塞車影響。

真的嗎 點解我坐親268B , 269B去到個個位都無咩影響既
30X 荃威花園 <--> 黃埔花園
eg9515 發表於 2011-3-24 19:27 | 顯示全部樓層
改經繞道直往黃埔花園,相信已經足夠。
andy92 發表於 2011-3-24 21:38 | 顯示全部樓層

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原帖由 eg9515 於 2011-3-24 19:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改經繞道直往黃埔花園,相信已經足夠。

唔爭在去埋海逸(紅磡工業區)
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