唔會真係全熱線行冷馬掛..

聽聞架車下段調去73
未知會唔會真係呢可
上圖司機係FZ8420早更Carlo

[ 本帖最後由 FV5383 於 2011-5-8 12:48 編輯 ]

73字軌唔等於架車行73
亦都冇人話架車下晝會行73

大熱天時,73拿拿林加冷好過啦,橫掂仲有四架AVC同大量ADS後備...

而家73每日都有一個字軌既carlo要係廠到坐...

原帖由 6583 於 2011-5-8 15:23 發表
而家73每日都有一個字軌既carlo要係廠到坐...

響廠度坐? 唔係卦,
唔可以安排佢行第條線咩? 九巴好唔夠司機用喎

原帖由 Quanta 於 2011-5-8 15:50 發表


響廠度坐? 唔係卦,
唔可以安排佢行第條線咩? 九巴好唔夠司機用喎

熱狗又唔夠用,又唔可以出冷馬
師傅可能淨係識73 1條線,所以逼住坐廠

原帖由 jm1666 於 2011-5-8 15:56 發表
熱狗又唔夠用,又唔可以出冷馬
師傅可能淨係識73 1條線,所以逼住坐廠

如果真係有師傅可以淨係識一條線既話, 呢個制度只可講句不合時宜到有如垃圾一般
就算真係呢個原因, 套返其他師傅出黎都得啦...
九巴又係咪真係會係呢個時勢仲比個師傅坐廠...

原帖由 530 於 2011-5-8 16:13 發表

如果真係有師傅可以淨係識一條線既話, 呢個制度只可講句不合時宜到有如垃圾一般
就算真係呢個原因, 套返其他師傅出黎都得啦...
九巴又係咪真係會係呢個時勢仲比個師傅坐廠... ...

如果響平日, 就算套番個識其他線既司機出黎, 個廠一樣冇車要佢坐到收工
根本而家四廠都唔夠車用

以前5A未加冷,要拉車咪又係拉5號仔
有人影過3ASV/AP係5A未加冷前行5A啦
有什麼出奇呢?

聞說以前273B既車仲要架架擺太平既時候,拉過AM行73[未經證實,切勿完全當真]

之前FZ7935夠派落去73X字軌啦,不過落左柯打行71A

水廠假日有大量字軌收車,真係唔夠車用?
277X假日好似出哂所有正字軌+幾架蛇車,都唔夠車用?