取消73A換取新線270X(清河村-深水 (欽州街))

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取消73A換取新線270X(清河村-旺角(聮運街))

開辦目的
為北區提供前住西九龍區和旺角的服務

到底係去深水埗欽洲街定旺角聯運街？


新線 270X 十部車既班次會是如何？

[ 本帖最後由 Gary_B 於 2011-5-21 03:31 編輯 ]

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取消73A換取新線270X(清河村-旺角(聮運街))

開辦目的
為北區提供前住西九龍區和旺角的服務

取消73A補償計劃

1. 加設73-72A轉乘計劃, 第二程免費

2. 72A改為大圍鐵路站-大埔(那打素醫院)
72A(星期一至六早上九時 ...

意見如下：
1.唔明點解會拎73A開刀，而且72A唔做河東，巴士都唔可以行駿景路。
2.73應同72A對調總站，可以提供上水、粉嶺往返那院嘅另一個選擇，而且聯和墟–大埔依家未有綠小做，好應該插定旗。
3.兩線在大埔太和路互相過客後才繼續行程，會令到班次唔準。4.條新線既然係特快線，落沙田做乜？

聯和墟、上水–大埔有條$7紅小做緊
73加冷之後價錢 服務都輸曬 插定旗無用
諗下縮去聯和墟減價仲好得打
踢78K 79K 77K 出聯和墟巴總就有位

原帖由 dippy 於 2011-5-21 10:30 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果唔留條73, 一陣聮和壚開埋綠小過北區, 條70K又會比人減
同埋就算縮左, 班次最多都係20->17/18, 更加高不成低不就

靠73不如靠78k 又平D班次密D

73 在今年巴士路線發展計劃話用緊8部車
但係在
明明出齊車 都係要收車
就話得 FZ7935, FZ8420, GA665, GK8946, GK3088, GL431 5部字軌
而就本人晚上8時於大埔工業村所見
班次主要是25-45分鐘一班
點都做唔到20= ='

[ 本帖最後由 GM 於 2011-5-22 02:02 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2011-5-21 22:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


原文已修正, 應是欽洲街

原來是構想去到旺角, 因為始終都無旺角車
但係考慮到車隊同路況等因素
所以改番去欽洲街

另外, 270X維持全日20分鐘一班



1. 其實駿景路最大部可以行到幾大部車, 因為我見大部既貨車都 ...

1. 駿景路唔行得巴士係因為重量問題，詳見維基百科（按我可至）
3. 唔係大埔人，唔清楚大埔交通情況。但20分鐘一班黎計，又可唔可以入一入大中呢？
4. 服務沙田，由沙田線服務返會比較好。但唔反對因應交通情況決定落唔落沙田、回程落沙田。

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2011-5-22 18:35 編輯 ]

原帖由 流星☆雨 於 2011-5-22 05:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 駿景路唔行得巴士係因為重量問題，詳見運輸署公告（按我可至）

你俾嗰條 link 度, 唔見有重量限制, 而上落客限制更有專利巴士例外的字句
係唔係 quote 錯咗另一份憲報?

原帖由 Quanta 於 2011-5-22 11:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你俾嗰條 link 度, 唔見有重量限制, 而上落客限制更有專利巴士例外的字句
係唔係 quote 錯咗另一份憲報?

已更正，謝指正。

此外，介乎樂信徑至駿景園通道的一段駿景路為限制區，禁止5.5公噸以上的重型車使用，稱為火炭限制區[2]。

重量限制係呢句（出自維基）