82M,82P,82S,82X,84M,85A及286M路線重組

前言:由於部分的路線重疊(82P,82X,84M,286M)及(82M,82S,85A), 而部分路線更因路線重疊而導致客量不佳,巴士公司更將該路線進一步削
減班次,令乘客卻步,造成惡性循環,所以,本人有意把上述路線進行重組
第一部分(82M,82S及85A)

(1)82M取消服務
(2)增加82S早上班次,以填埔早上因82M取消後的班次
    82S早上班次如下:
    0710,0720,0730,0740,0750,0800,0810,0820
(3)85A延長至廣源,加一車
第二部分(82P,82X,84M,286M)
(1)82X縮短至愉翠苑,減兩車
(2)82P取消服務
(3)84M與286M合併,新路線行走馬鞍山市中心至鑽石山鐵路站(雙向經獅隧),加五車

車務安排:
82S-S01J9710
82S-S02J8709
82S-S03H8029
82S-S04H8276
286M-05:HH4712
286M-06:HH8578
286M-07:HC1363
286M-S04:HE3208
286M-S08:JK6132
85A-08:GX9712

[ 本帖最後由 LD9156 於 2011-6-12 19:15 編輯 ]

續上文:
合併後新路線286M(馬鞍山市中心至鑽石山鐵路站)
馬鞍山市中心開:
1.馬鞍山市中心總站($7.1)
2.頌安總站
3.頌安邨
4.錦鞍苑
5.恆輝街
6.保泰街($6.5)
7.德信中學
8.錦泰苑
9.富安花園總站
10.亞公角
11.沙田醫院
12.濱景花園($5.8)
13.沙田第一城
14.獅子山隧道
15.天馬苑($4.8)
16.龍翔官立中學
17.黃大仙鐵路站
18.沙田坳道
19.鳳德商場
20.鑽石山鐵路站總站

鑽石山鐵路站開:
1.鑽石山鐵路站總站($7.1)
2.鳳鑽苑
3.黃大仙中心
4.摩士公園泳池
5.永光書院
6.天馬苑
7.獅子山隧道($5.5)
8.沙田第一城
9.濱景花園
10.沙田醫院
11.亞公角
12.富安花園總站($3.9)
13.錦泰苑
14.德信中學
15.海典灣
16.恆輝街
17.聽濤雅苑
18.頌安邨
19.福安花園
20.馬鞍山公園
21.馬鞍山市中心總站

原帖由 LD9156 於 2011-6-12 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前言:由於部分的路線重疊(82P,82X,84M,286M)及(82M,82S,85A), 而部分路線更因路線重疊而導致客量不佳,巴士公司更將該路線進一步削
減班次,令乘客卻步,造成惡性循環,所以,本人有意把上述路線進行重組
第一部分82M,82S及85A)

(1)82M取消服務
(2)增加82S早上班次,以填埔早上因82M取消後的班次
    82S早上班次如下:
    0715,0723,0730,0737,0745,0752,0800,0808,0815
(3)85A延長至廣源,加一車
第二部分82P,82X,84M,286M)
(1)82X縮短至愉翠苑,減兩車
(2)82P取消服務
(3)84M與286M合併,新路線行走馬鞍山市中心至鑽石山鐵路站(雙向經獅隧),加五車

小弟覺得有三個問題
1.[馬鞍山市中心開-13.沙田第一城]係行小瀝源路定係真係入第一城?
2.286m收7.1小弟愚認為真係好難過區會
3.85a食左82m之後小弟愚認為唔經番九龍塘真係幾難過區會。另外，延上廣源需否加車資?
(ps:鑽鐵仲有位咩 )

首先,謝謝你的意見
(1)286M係行沙田路入獅隧,即係87D個條路
(2)但係286M行遠左,加$0.5都應該唔係好大問題
(3)呢個問題好難搞,因為85A入埋去實要加價,所以我prefer廣源人坐番82X轉車
(4)只要搞搞佢就有位

82M死左之後82K應該加班。

唔緊要,仲有兩部車