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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 沙廠既歡樂幸運輪又黎喇
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沙廠既歡樂幸運輪又黎喇

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aPower 發表於 2011-7-10 21:50 | 顯示全部樓層

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GU9338 發表於 2011-7-10 22:03 | 顯示全部樓層
原帖由 GP5737 於 2011-7-10 21:41 發表

咁點解 87D 新車直梯愈黎愈多, 72X 反而少左直梯既?

有咩問題 ? 當年 87D 都差唔多全金架啦 ... 唔通無啦啦正字軌換返白板 ?
沙廠大細超人人皆知架啦 , 君不見 81 都係同樣情況 ?

[ 本帖最後由 GU9338 於 2011-7-10 22:05 編輯 ]
請用文明來說服我。
GP5737 發表於 2011-7-10 22:07 | 顯示全部樓層
原帖由 GU9338 於 2011-7-10 22:03 發表

有咩問題 ? 當年 87D 都差唔多全金架啦 ... 唔通無啦啦正字軌換返白板 ?
沙廠大細超人人皆知架啦 , 君不見 81 都係同樣情況 ?


72X 加金加直唔得既? 調返轉黎講型啲?
GU9338 發表於 2011-7-10 22:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 GP5737 於 2011-7-10 22:07 發表


72X 加金加直唔得既? 調返轉黎講型啲?

以沙廠既超級大細超作風 , 連大圍既朋友都仲等緊既時候
水廠 72X 要加金請耐心等待
請用文明來說服我。
Gary_B 發表於 2011-7-10 22:14 | 顯示全部樓層
原帖由 GP5737 於 2011-7-10 22:07 發表


72X 加金加直唔得既? 調返轉黎講型啲?


成篇文有邊個反對過72X加金加直?

[ 本帖最後由 Gary_B 於 2011-7-10 22:15 編輯 ]
段飛 發表於 2011-7-10 22:19 | 顯示全部樓層
原帖由 aPower 於 2011-7-10 21:50 發表


係又收車又正字大量換金既情況下
朝早74X已經 (總站) 愈來愈難有位坐 同 (分站) 上車
我寧願換返3AV算


估計到批3AV退個陣74X都會加金
宜家只係先行早一步咁解
hello 發表於 2011-7-10 22:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 GU9338 於 2011-7-10 22:12 發表

以沙廠既超級大細超作風 , 連大圍既朋友都仲等緊既時候
水廠 72X 要加金請耐心等待

姐係呢,我前面已經講左72X加5架ATE
版友你眼大睇過龍定唔識中文字?
GP5737 發表於 2011-7-10 22:21 | 顯示全部樓層
原帖由 Gary_B 於 2011-7-10 22:14 發表


成篇文有邊個反對過72X加金加直?

我回應返上面位板友咋喎 邊道有講過有人反對?
KV5952 發表於 2011-7-10 22:22 | 顯示全部樓層
原帖由 aPower 於 2011-7-10 21:50 發表


係又收車又正字大量換金既情況下
朝早74X已經 (總站) 愈來愈難有位坐 同 (分站) 上車
我寧願換返3AV算


如果北區區內線要轉用歐二躉
話唔定74X都係放躉出去架姐 不過真係希望唔好係對調

唔計咪數問題 批膠豬掛區內線咪好地地囉
kingprowm 發表於 2011-7-10 22:26 | 顯示全部樓層

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原帖由 KV5952 於 2011-7-10 22:22 發表


如果北區區內線要轉用歐二躉
話唔定74X都係放躉出去架姐 不過真係希望唔好係對調

唔計咪數問題 批膠豬掛區內線咪好地地囉


也有可能係 279X 入豬甩躉

72X 如果換 5 架 ATE 入去, 可以會係甩歐一既 3AV 去 277X
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