九龍灣廠更換掛牌車、轉廠消息（11/7/2011）

13X–03：KL1647>PV9867
93A–04：GP7359>HD3999
93A–05：HD3999>JT4785
93A–06：JT4785>GP7359（同日取消06字軌）
93K–S33：HU106>取消
98D–04：PV9867>KL1647
296C–S1：JD9717>PC2625
296C–S2；PC2625>JD9717（同日取消S2字軌）
轉廠
L>K：PG9531

[ 本帖最後由 KE7782 於 2011-7-11 23:03 編輯 ]

原帖由 KE7782 於 2011-7-11 21:14 發表
轉廠
L>K：PG9531

無端端轉廠俾K廠
係咪想幫74A加冷/全冷?

98D–04：PV9867>KL1647
應該係98D-03?

點解13X同98D要交換既,係咪98D太多人所以要用番3ASV??

原帖由 louisyau 於 2011-7-11 22:05 發表
98D–04：PV9867>KL1647
應該係98D-03?

忘了13X還是98D是03字軌
已更改。

原帖由 KE7782 於 2011-7-11 23:01 發表


忘了13X還是98D是03字軌
已更改。

係13X-04, 98D-03

原帖由 EH9097 於 2011-7-11 22:05 發表
點解13X同98D要交換既,係咪98D太多人所以要用番3ASV??

13x 客量同樣高，
而且 13x 班次仲要唔密，打爆車問題比 98D 更大。

再者 98c 滿到瀉一樣越換越多 AVBE/AVBWU，
如果係客量問題就連 PW327 都換走埋。

原帖由 3ASV174 於 2011-7-11 23:35 發表

13x 客量同樣高，
而且 13x 班次仲要唔密，打爆車問題比 98D 更大。

再者 98c 滿到瀉一樣越換越多 AVBE/AVBWU，
如果係客量問題就連 PW327 都換走埋。

但有個區議員係都要新車ma


L廠俾架AVC K廠係咪驚無單層行296M 呢

其實16M由ADS變成AVC，會唔會比較好呢？
因為見親呢條線絕大部份都係少人坐，同埋條線都是很短程。

原帖由 k_depot_tko 於 2011-7-12 18:01 發表

但有個區議員係都要新車ma

呢個人連 797M 都要新巴派 E500 行啦，
又乜線都話要改去佢樓下做總站。
有時 d 議員太霸道，真係唔需要下下都 entertain 佢。