專線小巴9S 北潭涌 - 萬宜水庫東壩（循環線）

萬宜水庫東壩的六角柱石群，現已屬中國香港世界地質公園一部份，獲正式列入世界地質公園名錄，
假日會有不少市民專程前往參觀，但由於交通只有的士前往，而回程又需電召的士才能順利上車，
由北潭涌步行至少要2-3小時（約9公里）

為舒緩地質公園升格為世界地質公園後，往來該處的交通需求，建議開辦一條假日專線小巴9S，
接載市民往來該處參觀

9S 北潭涌 - 萬宜水庫東壩（循環線）
途經：大網仔路，西貢萬宜路，東壩迴旋處，西貢萬宜路及大網仔路

服務時間：
假日0900-1740（15-20分鐘一班）
全程收費：$10.00
北潭涌 - 創興水上活動中心：$7.00

不應一開始就「大膽」開較密班次，因客量屬未知數，乘客可能仍舊集體乘的士來往（因去程等候時間通常較短）。另外，萬宜路的道路容量亦是一大問題。

好似已經有條29r去

原帖由 e231 於 2011-10-12 22:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似已經有條29r去

NR29去西貢西灣路盡頭，不經萬宜西壩/東壩、創興水上活動中心、萬宜地質步道等地。

此線應延長至西貢市中心，方便遊客轉乘其他交通工具。

原帖由 e231 於 2011-10-12 22:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似已經有條29r去

29R唔係去東壩，只係去西灣亭。

原帖由 dongfeng 於 2011-10-12 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
此線應延長至西貢市中心，方便遊客轉乘其他交通工具。

認同
不明解為何建議由北潭涌出發, 基本上北潭涌和東壩(及其沿線)皆非transport node, 亦非工商住用地.
樓主的9S乃開線的大忌

原帖由 barking 於 2011-10-13 20:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


認同
不明解為何建議由北潭涌出發, 基本上北潭涌和東壩(及其沿線)皆非transport node, 亦非工商住用地.
樓主的9S乃開線的大忌

始終拉去西貢市中心會用多左車，而且未知萬宜路能否負荷得到，更可能會與現有巴士／小巴資源重疊並造成競爭，故使用北潭涌便可，另有96R及698R直出市區。

原帖由 tfzoofsss 於 2011-10-14 07:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

始終拉去西貢市中心會用多左車，而且未知萬宜路能否負荷得到，更可能會與現有巴士／小巴資源重疊並造成競爭，故使用北潭涌便可，另有96R及698R直出市區。 ...

問題係始終西貢入郊區最主要個交通轉車站就起正西貢,
你去到北潭涌又係唔三唔四, 點解唔一開始就放西貢呢 ?

如果你講 96R/698R, 咁沙田出發 o既人豈不是又要起西貢轉多程 94 ?

既然有心要開線, 點解唔方便乘客呢 ?

北潭涌做總站係好既話,
7就唔駛拉出西貢
698R就唔駛拉入黃石
T6就唔駛執粒