事先我真係睇唔到你條定線, 原因上面都有講到因為網址太長 ~
不過見你話行大欖, 我就覺得反而應該行返獅子山,
始終行大欖而家北區已經有條 279X, 加上你話去到長沙灣, 如果照正常諗, 行大欖基本上都係行長沙灣道, 美孚, 葵涌道, 荃灣路, 屯門公路, 大欖咁上
如果係咁, 其實頂多都係去到長沙灣就完, 長沙灣以南就要靠 BBI ~
如果係咁倒不如行獅子山, 經九龍塘, 太子, 深水埔先再返長沙灣,
服務地方即時擴大,
雖然行大埔道路程最短, 但可惜去唔到太子/旺角個人流多 o既地方 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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去九龍塘+太子除左會塞外,仲會同鐵路競爭,比速度輸九成,比價錢亦係
不如專心做好深水步長沙灣荔枝角好過啦
可以行青沙上大埔公路出九龍,再由大埔道去欽州街 |
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其實 279X 上水客係大欖轉乘落西九同過海多
去青衣其實區內線轉 279X 已經好夠
過海,而家 373系 都發緊嚟搞
落西九,用 70X 係可以
不過要補番黃大仙嗰邊,就咁行青沙同大埔道好似難咗 d
一係 277X 可以提供轉乘落黃大仙,一係 70X 出獅隧後用龍翔道大埔道直落西九
不過其實而家最應做既係拉番 270P 入長沙灣道試水温 |
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