14X 用第一個建議好D,咁樣行非繁會唔夠客
而家215X 非繁都係靠創紀之城個客倉先可以坐滿入啟隧,如果唔經觀塘市相信下場同219X 一樣 |
|
|
|
|
但係 215X 而家已經行經觀塘市中心,
而家再加多條線落去同 215X 搶, 分分鐘搞到兩線都唔三唔四 ~ |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
反而我覺得14X 往尖沙咀方向 對215X 既影響唔算太大,根據返樓主第一帖既14X 建議,係經佐敦、彌敦道
依D 地方215X 都係唔經,開左14X 之後反而可以互補不足、相輔相成
當然,回程既客量或多或少可能有影響,不過好似唔太可能14X 來回經彌敦道 |
|
|
|
|
來回程都行彌敦道唔係無可能,好似13X咁改做兩邊總站就得,不過如果唔加車,班次應該會拉疏
為了減輕對班次的影響,建議以麼地道為總站 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|