42P 長宏 - 藍田地鐵站

往藍田路線：照42c 路線到達長安後，經青衣北橋，德士古道天橋不停站往畢架山花園，然後返回42c 原線

收費8.7
班次 0735 0750

往長宏方向：照42 c 路線到達九龍灣地鐵站後，跟e22a 走線，不停站直往風力樓，然後返回42c 原線

班次1835 1850

[ 本帖最後由 smal 於 2012-11-3 09:27 編輯 ]

不停站直往風力樓???
我怕唔夠客(要[接近]頂閘ga )wor~~

如果係不停站直去的話,
其實唔一定要行青山公路,
過北橋後可以轉落荃灣路, 葵涌道, 支路, 龍翔道返回原線 ~

原帖由 GE9055 於 2012-11-3 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不停站直往風力樓???
我怕唔夠客(要[接近]頂閘ga )wor~~

我就唔覺得會唔夠客，有時九龍灣都已經頂閘到唔停站....

原帖由 smal 於 2012-11-3 09:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
往藍田路線：照42c 路線到達長安後，經青衣北橋，德士古道天橋不停站往畢架山花園，然後返回42c 原線

收費8.7
班次 0735 0750

往長宏方向：照42 c 路線到達九龍灣地鐵站後，跟e22a 走線，不停站直往風力樓，然後返回42c 原線

班次 ...

不過呢個情況應該早D出現...
開1830 1850 1910 就差唔多
其實朝早果D班次都可以早少少

原帖由 AVD1 於 2012-11-3 17:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係不停站直去的話,
其實唔一定要行青山公路,
過北橋後可以轉落荃灣路, 葵涌道, 支路, 龍翔道返回原線 ~

其實呢個42C繁時特快車
係青衣既區議員口中已經講左好耐(包括行荃灣路葵涌道呢個走線方法)
只係九巴同運吉署都冇乜聲氣咁即...

其實點解藍田方向要經德士古道而唔係荃灣路 - 葵涌道 - 呈祥道呢?

朝早荃灣路，葵涌道塞車機會大，條線快左分分鐘得不償失

頂閘爬山亦不是味兒, 而且過青葵公路支路後靠左入呈祥道支路, 應該不會受塞車影響.

原帖由 GE9055 於 2012-11-3 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不停站直往風力樓???
我怕唔夠客(要[接近]頂閘ga )wor~~

怕咩? 而家42C朝早長安可以爆到上唔到車,你話夠唔夠客?
唔好話長安,連青衣村上車都已經企閘口.

原帖由 smal 於 2012-11-3 09:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
往藍田路線：照42c 路線到達長安後，經青衣北橋，德士古道天橋不停站往畢架山花園，然後返回42c 原線

收費8.7
班次 0735 0750

往長宏方向：照42 c 路線到達九龍灣地鐵站後，跟e22a 走線，不停站直往風力樓，然後返回42c 原線

班次 ...

其實昌榮路交匯處之前，係青山公路果幾個站有幾多人落車(往青衣)
可唔可以去青衣果時畢架山花園之後就停光輝圍或者健全街呢?

其實我反而好奇，
如果由長宏開出，其實之後直接經長亨、長康、長青同美景花園之後，
就經南橋、轉上青葵公路，然後先落返呈祥道，其實係咪都夠客？

反正搭得呢班車應該都係專登等，行車時間同普通班次差距咁大，正常唔會叫兩飛。