[歷史資料]
報章通告--增闢 5M (三十年前)
[複製鏈接]
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兩代 5M 的開辦日期,相距三十年,相當有趣!
通勝點錯九巴!第二代 5M 開辦遲一日,更有宣傳效果!
5M, 11M, 40M
↓ 摘 自 1983 年 華 僑 日 報 的 通 告

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[ 本帖最後由 n281 於 2013-7-27 01:25 編輯 ] |
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無獨有偶, 兩次開辦5M也是服務新發展區.
另問:
科學館1991年才啟用, 點解1983年已經有科學館道?
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2013-7-27 09:50 編輯 ] |
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原帖由 EX-TL 於 2013-7-27 09:49 發表 
無獨有偶, 兩次開辦5M也是服務新發展區.
另問:
科學館1991年才啟用, 點解1983年已經有科學館道?
類似,科學館道的例子
將軍澳道於六十年代末啟用
1992年 將軍澳隧道通車前
該廿多年,
將軍澳道只有茜草灣至馬游塘段,只屬觀塘區道路
類似例子有西沙路....... |
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原帖由 EX-TL 於 2013-7-27 09:49 發表 
無獨有偶, 兩次開辦5M也是服務新發展區.
另問:
科學館1991年才啟用, 點解1983年已經有科學館道?
當時尖沙咀東係 |
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原帖由 Phoenix 於 2013-7-27 09:03 發表 
以前d新线一开就個位数字班次…… 結果果條5M 沒有好下場....我記得小時坐巴士第一次包車係5M |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2013-7-27 23:37 發表 
結果果條5M 沒有好下場....我記得小時坐巴士第一次包車係5M
由地鐵購廿輛巴士計劃開五條接駁線
到政府唔批
給九巴及中巴開辦 5M,11M,40M,23M,24M
五線都是取消或合併收場
而 5M 根本唔應該開
我搭過兩三次,都係包車
因為在八十年代初(5M開之前幾年)
有條免費穿梭巴士來往 半島中心<>尖沙咀站
該條免費穿梭巴士客流極高
半島中心是當年尖東極旺場既購物中心
有四五十歲既香港人必然記得
半島中心內既 妙麗百貨 佔了兩層商場
營業手法非常創新
買既貨品極之平
但每個小部門內必須每次交易滿二十元
(當年二十元是很高昂)
當年電視機電器通通去 妙麗百貨 買
當年細個經常同阿媽去 妙麗
試過走失CALL 實Q
就係 半島中心穿梭巴士 玩死 5M
[ 本帖最後由 n281 於 2013-7-28 00:22 編輯 ] |
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對 40M 有一樣好奇怪,
就係點解要扯到條線咁闊。
有時心諗,如果條線一直捱到海濱入伙
(其實由 40M 開辦到 (2)38M 開辦「只係」相差五年),
話唔定九巴會直接改 40M 而唔另開新線。
[ 本帖最後由 238X 於 2013-7-28 00:58 編輯 ] |
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