[服務調整]
九巴41A,44,44P重組消息
[複製鏈接]
|
由2014年8月25日起,九巴41A來回程將改經青葵公路和西九龍公路,同時44將來回程繞經青衣碼頭,而44P將會取消.
41A全程收費8.9,並取消美孚往尖東,旺角往長安,和美孚往長安分段.
另外,九巴43M將由2014年8月18日起引入單層巴士行走.
資料來源: 綠島碼頭釣魚阿嬸
[ 本帖最後由 FBI2 於 2014-8-11 22:47 編輯 ] |
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
|
|
|
原帖由 FBI2 於 2014-8-8 16:50 發表 
由2014年8月25日起,九巴41A來回程將改經青葵公路和西九龍公路,同時44將來回程繞經青衣碼頭,而44P將會取消.
詳情有待公佈.
另外,九巴43M將由2014年8月18日起引入單層巴士行走.
資料來源: 綠島碼頭釣魚阿嬸 ...
41A 講左咁多年終於都可以行上高速公路，
係唔知道青衣班人會唔會坐佢出九龍，最怕佢變做第二條 63X ... |
評分
-
查看全部評分
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
要來的點都是來，你班｜區議員｜怕｜死｜老九｜唔重組咩！
返正題：
41A：改快是好事，但有沒有加價先?蝦班綠島居民......(利申:綠島西居民)
44,44P：44食44P乃常事也，叫九記搞44直情拉去青衣碼頭，方便又直接（49P,49X拉埋去青衣邨，跟現49X加青衣邨總站及青衣街市（返青衣）／青衣診所（去沙田））
其實44,44P呢招，在41M,41P也行得通的。41M食41P，拉去青衣碼頭，青衣邨總站俾49P,49X完全發展，俾條坑49P都得兼加班、加回沙田。
利申:綠島西居民 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2014-8-8 16:55 發表
41A 講左咁多年終於都可以行上高速公路，
係唔知道青衣班人會唔會坐佢出九龍，最怕佢變做第二條 63X ...
應該會，我在西，其實少坐41A。但佢遲早被41、42A、44輪流食，陰乾完，41A就要去死了...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kimhonglee57 於 2014-8-8 17:19 發表
應該會，我在西，其實少坐41A。但佢遲早被41、42A、44輪流食，陰乾完，41A就要去死了......
不過 41A 起青衣來講，都係唯一一條可以去到尖沙咀嘅巴士線，
如果青衣班人唔坐港鐵又唔想轉車，41A 就會係唯一選擇，
至在究竟有冇咁多人需要往來呢兩個地方姐。 |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2014-8-8 16:55 發表
41A 講左咁多年終於都可以行上高速公路，
係唔知道青衣班人會唔會坐佢出九龍，最怕佢變做第二條 63X ...
而41A本身旺角至尖咀都夠客，改快後都會接收番呢班客 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 kimhonglee57 於 2014-8-8 17:19 發表
應該會，我在西，其實少坐41A。但佢遲早被41、42A、44輪流食，陰乾完，41A就要去死了......
應該唔會，除非九巴趁機減班趕客 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
咁駛唔駛朝七前晚十後行番下路？唔駛既就放番63x全日行西廊，唔該 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Good,好事嚟,
青衣班人唔駛再慢碌出尖咀
不過唔好減班,同埋大肆宣傳就最好... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 lsc04d11 於 2014-8-8 17:52 發表
咁駛唔駛朝七前晚十後行番下路？唔駛既就放番63x全日行西廊，唔該
41A 行西九龍公路, 同 63X 行條路唔同吧 ... |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
