鄰接鹿兒島縣,
自成一角的宮崎交通較為不便,
可見經營巴士服務並不容易
宮崎交通巴士車隊保有大量老舊的巴士
車隊國寶程度比得上沖繩.
JR巴士班次疏落,
空氣質素是去過的日本城市中最差的.
這次乘著港航開了直航宮崎線,
其中搭得最多印像最深的便是這批日產柴P-RM81G,
富士車身加上偏軟的避震,
雖然車窗可上下開啟,
這款巴士可是宮崎交通的主力車型,[size=18.6666660308838px]大部份現存車輛都是1985年-90年左右出廠
[size=18.6666660308838px]更早期的多已退役.
最好遊的便是宮崎站往返飫肥的965線,
路線大半邊沿著日南海岸的國道220行走,
感覺與九巴53或繩的120線有幾分相似,
一單大約2小時10分,
有公路有上落斜有市區,
這條線的車長手車亦相當進取,
完全不像其他日本城市的車長的駕駛態度,
在公路上超速劈灣一點不出奇,
充分發揮這批車的性能.
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