fatku 發表於 2006-11-10 12:59

原帖由 a396 於 2006-11-9 22:04 發表

佢只係爛o左個殼o者, 冇爛到條陣,
點會拜拜呀?

應該只會變成另一輛「S3N92」。

leslie 發表於 2006-11-10 14:04

原帖由 Crotone 於 2006-11-10 12:52 發表

其他巴士公司呢???

又真係唔記得咁多...純屬個人喜好 :P

DA21 發表於 2006-11-10 15:37

原帖由 Techrix 於 2006-11-9 23:39 發表
咁唔知仲有幾多香港人(巴迷除外), 會仲記得CTB870,
又幾多人會見到呢架車而唔去搭呢?

莫講話搭果 D 人呀，連渣果個都係咁渣啦，唔通走去 PORT 車話架車死過人咩:L

leslie 發表於 2006-11-10 16:06

原帖由 DA21 於 2006-11-10 15:37 發表


莫講話搭果 D 人呀，連渣果個都係咁渣啦，唔通走去 PORT 車話架車死過人咩:L

呢樣真,跟本沒有得reject, 不過據某些司機指架 870 復出後幾爽下,而且冷氣好夠woh...行118同N118都試過啦~

FAST 發表於 2006-11-10 16:44

原帖由 leslie 於 2006-11-10 16:06 發表


呢樣真,跟本沒有得reject, 不過據某些司機指架 870 復出後幾爽下,而且冷氣好夠woh...行118同N118都試過啦~
我相信除左新入黎未必知道870 之外..

我知道870 行其他線好多人唔願意渣..要換車
好多人渣左一轉都即刻要換車...

唔係部車唔爽,但好多人渣完都話有怪事....

teddybus 發表於 2006-11-10 17:17

原帖由 fatku 於 2006-11-10 12:59 發表


應該只會變成另一輛「S3N92」。

邊同呀???
S3N92要成個殼換
斷估呢架唔使呀嘛.....

葵盛東居民AMN36 發表於 2006-11-10 18:01

原帖由 leslie 於 2006-11-10 16:06 發表


呢樣真,跟本沒有得reject, 不過據某些司機指架 870 復出後幾爽下,而且冷氣好夠woh...行118同N118都試過啦~ 我都聽友人話870復出後冷氣真係好凍

leslie 發表於 2006-11-10 20:28

原帖由 FAST 於 2006-11-10 16:44 發表

我相信除左新入黎未必知道870 之外..

我知道870 行其他線好多人唔願意渣..要換車
好多人渣左一轉都即刻要換車...

唔係部車唔爽,但好多人渣完都話有怪事....

怪事? 我同一位開線已經做118的司機傾過,佢駕駛出事後的870多次,日夜都沒有任何怪事,心理作用吧!

DA21 發表於 2006-11-11 00:19

原帖由 leslie 於 2006-11-10 16:06 發表


呢樣真,跟本沒有得reject, 不過據某些司機指架 870 復出後幾爽下,而且冷氣好夠woh...行118同N118都試過啦~

同意你所講，行 118 都唔知搭過同見過 N 咁多次。

無錯，部車冷氣的確係幾凍:)

KV9033 發表於 2006-11-11 00:22

唔知事件中,過左世既人坐邊個位,
一諗到如果自己坐中果個位就...
咪搞..等下架喇..:L
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