dogdog002 發表於 2022-5-28 11:17
其實以前城巴來回票個concept幾好 點知果四粒制封塵到而家
路線網絡虧蝕嚴重，無能力提供優惠etc
仲唔快D課金幫手填氹？
lsc04d11 發表於 2022-5-28 10:49
咁唔知喺你眼中 要做到點先可以稱得上反擊呢？
減價，優化走線/班次
JC8385 發表於 2022-5-28 11:21
路線網絡虧蝕嚴重，無能力提供優惠etc
仲唔快D課金幫手填氹？
又係屎水典型寧願收$0都唔肯收1.5程錢既經營方針
想打九巴就落力sell 962A 962P啦
toby_tl10 發表於 2022-5-28 11:38
想打九巴就落力sell 962A 962P啦
962A改龍門居上橋，沿途都應該可以吸返班59M屯轉客回流
城巴冇膘，講乜都假
本帖最後由 12Lane 於 2022-5-28 12:24 編輯
要反擊就最好每個站拆一條線一站直出西隧，再減價到$9一程同九巴膘撼過，
咁就最有心做啦，係咪先。:victory:
有鬼用咩，962X都唔知佢X去邊!兜到不得了, 你話港島飛走上環中環直達灣仔咁就話啫。
咁快無人搭?
本帖最後由 mak5052 於 2022-5-28 18:53 編輯
3asv@59x 發表於 2022-5-28 12:25
有鬼用咩，962X都唔知佢X去邊!兜到不得了, 你話港島飛走上環中環直達灣仔咁就話啫。 ...
962X 能否用 259D 模式再分拆？（962P 全日雙向，962X 延長去屯門西鐵站，三聖、置樂逆走（屯公 - 御海灣 - 三聖 - 置樂 - 屯市 - 西鐵站，同站接駁 B3、B3X、50M）？）俾屯門南可以全日直出港島及屯門市中心有全日車去銅鑼灣