dogdog002 發表於 2022-5-28 11:17
其實以前城巴來回票個concept幾好 點知果四粒制封塵到而家
路線網絡虧蝕嚴重,無能力提供優惠etc
仲唔快D課金幫手填氹? |
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又係屎水典型寧願收$0都唔肯收1.5程錢既經營方針
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To infinity... and beyond
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962A改龍門居上橋,沿途都應該可以吸返班59M屯轉客回流
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本帖最後由 12Lane 於 2022-5-28 12:24 編輯
要反擊就最好每個站拆一條線一站直出西隧,再減價到$9一程同九巴膘撼過,
咁就最有心做啦,係咪先。
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有鬼用咩,962X都唔知佢X去邊!兜到不得了, 你話港島飛走上環中環直達灣仔咁就話啫。 |
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本帖最後由 mak5052 於 2022-5-28 18:53 編輯
962X 能否用 259D 模式再分拆?(962P 全日雙向,962X 延長去屯門西鐵站,三聖、置樂逆走(屯公 - 御海灣 - 三聖 - 置樂 - 屯市 - 西鐵站,同站接駁 B3、B3X、50M)?)俾屯門南可以全日直出港島及屯門市中心有全日車去銅鑼灣
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