JX9097 發表於 2023-1-28 17:46

leo_ku 發表於 2023-1-28 09:50
係用家等於唔露底?連小巴102都唔提就賣慘拉康城落水。

所以話italk真係好多麒麟怪102講到口臭啦...297都係
唔該唔好塞完嚿屎畀人食之後仲要話人唔笑住食

mtrA279-262 發表於 2023-1-28 18:52

leo_ku 發表於 2023-1-28 15:34
#316坑口代表話係二對一喎,邊個arm?
2:1無錯
依家非繁 北角至寶琳5-6分鐘一班
走完兩班寶琳 再黎康城咪12-14分鐘

kc_loo 發表於 2023-1-28 23:59

leo_ku 發表於 2023-1-28 09:57
一條重鐵得12分鐘一班叫可接受?不如你坑口班次改12分鐘一班好無?

己所不欲勿施於人呀施主。 ...

你明唔明人地講咩?
佢話因為12分鐘一班, 所以要有巴士
巴士又有幾多條線, 會密過12?
你可唔可以諗下野先出post?


kc_loo 發表於 2023-1-29 00:19

mtrA279-262 發表於 2023-1-28 12:19
迪士尼線繁時係5分鐘, 行2架車
非繁忙時間10分鐘
只有迪士尼樂園唔開先行20分鐘


我都只係學某人睇官方數字
https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/train_service_index.html

而家樂團應該有開
如果官方數據有誤, 我代港鐵致歉


kc_loo 發表於 2023-1-29 00:23

herman15hk 發表於 2023-1-28 17:34
COVID前0815-0830 將軍澳站車尾6-8卡的確係好多時上唔到即班車。撞正康城車的話最多等到第三班車先上到, ...
當年如果係康城班次之後一班車, 坑口都唔夠上, TKO 基本上唔會上到
近年無上搭地鐵番工, 請問而家情況回復左幾多?

214P_world 發表於 2023-1-29 02:11

ahken 發表於 2023-1-28 10:04
係,如果798肯出招出跨公司轉乘,件事就唔同了
太遲了,就算佢而家肯做,九巴都好難肯 (除非新巴出晒轉乘差額)

214P_world 發表於 2023-1-29 02:28

本帖最後由 214P_world 於 2023-1-29 02:29 編輯

冇興趣考究 leo_ku「3+1」抑或 JX9097「2+1」啱,純粹啱先搭完順手分享吓 (利申: 將軍澳落)


Lkopm 發表於 2023-1-29 14:16

214P_world 發表於 2023-1-29 02:28
冇興趣考究 leo_ku「3+1」抑或 JX9097「2+1」啱,純粹啱先搭完順手分享吓 (利申: 將軍澳落)




「1+1」?你幾時搭?

leo_ku 發表於 2023-1-29 14:36

JX9097 發表於 2023-1-28 17:46
所以話italk真係好多麒麟怪102講到口臭啦...297都係
唔該唔好塞完嚿屎畀人食之後仲要話人唔笑住食
...

如果297係你口中等於一嚿屎,咁點解當初你地選擇要?
而坑口直出將轉,297算係滿足左你們部份的要求。

無人迫你們揀,
而事實係寶琳成條297被抽走左尾站車零補償都未出聲。
我做塘邊鶴那陣都唔見得你們幫寶琳爭番多幾班297P,
反而105小巴仲多左人搭。

你們厭惡萬惡的綠小102就天經地義,到頭來寶琳就要搭番小巴,你唔覺得好有問題好矛盾咩?講怪點及你?把口講到102 地底泥,身體就最誠實排小巴。

攪清楚,
我無話297改道後坑口無人上,
從來只係講坑口升幅抵唔到寶琳跌嘅客,
所以重組係失敗。
由頭至尾我係睇重組成效而唔係單單一個小區。

JX9097 發表於 2023-1-29 14:40

leo_ku 發表於 2023-1-29 14:36
如果297係你口中等於一嚿屎,咁點解當初你地選擇要?
而坑口直出將轉,297算係滿足左你們部份的要求。



你瞓咗幾多年?
政府幾時問坑口要唔要?
區議員走咗9成
政府亦擺明架空區議會
居民(香港人)有say嘅咩?
入政府做啦~真係啱哂你:handshake
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