九巴286C延遲海達開尾車及修訂班次
本帖最後由 drbean7218 於 2025-3-5 16:07 編輯
夜晚非繁時間表有等於無。話就話返馬鞍山開20 mins一班, 實開25 mins 一班。現在減到25 mins 一班, 即是到時又自動減一格變30 mins 一班。
平日放工好心咪出低載, 就算開到8 mins 一班都無用。
延長10分鐘尾車但班次要跌一級
值唔值得就真係見仁見智 JX9097 發表於 2025-3-5 16:31
延長10分鐘尾車但班次要跌一級
值唔值得就真係見仁見智
有時食完晚飯搭尾二/ 尾班286C, 巴士上好少人上青沙公路返沙田/ 馬鞍山。其實有空間早些收車。 減到25分一班，同86C有咩分別？ 幾時推早長沙灣頭車。。 JX9097 發表於 2025-3-5 16:31
延長10分鐘尾車但班次要跌一級
值唔值得就真係見仁見智
擺到明兩樣嘢冇綑綁關係
有咩值唔值得
唔到你揀 早晚繁都有加班就算係咁
夜繽紛減班就預jor，唯有希望星期六日真係跟足表列班次開
星期六下午北行所謂15至20分鐘班次時段，我試過下午5點鐘想喺長沙灣徑等286C去馬鞍山，
根據當時ETA，實際只得25-30分鐘一班。
結果下一班車企滿開走，我上唔到車，
荔枝角、美孚更唔駛上車。
九巴同運吉應該認真諗辦法重組286C/86C，加密返是但一條主線班次。
hon_son_wilson 發表於 2025-3-6 08:44
星期六下午北行所謂15至20分鐘班次時段，我試過下午5點鐘想喺長沙灣徑等286C去馬鞍山，
根據當時ETA，實際 ...
86C都減無可減又有班忠粉