樂仔〞 發表於 2026-3-20 20:36
泊屯市係因為司機食飯泊嗰到啫
252 班司機食飯交更都係拎住部車私來私去 , 而唔係係屯轉處理
...
9點MB咁開心
EvilKo 發表於 2026-3-23 09:35
9點MB咁開心
好多早更由頭車未到5點開始，9點響屯門嚟講已經過咗最繁忙時間，呢個時間就可以放MB正常過正常
HR1377 發表於 2026-3-21 10:36
請問TD批左電巴可以行走呢堆路線？
批唔批重要嗎？U廠都冇晒電雙，正常都唔會見到U廠獨營線出電車
EvilKo 發表於 2026-3-23 09:35
9點MB咁開心
其實以輪班制去睇，9點放飯係好正常（當你返5半，9點都返咗半更）
唔止巴士，機場早更都係咁上下時間放飯
KE7066 發表於 2026-3-21 00:19
671 會行 AED 嗰架應該 600 柯打嚟
行完 671 調回 600 照計就唔係好關條線早尾車事
600X即將開辦，到時就知長途得唔得～
石頭 發表於 2026-3-23 21:40
600X即將開辦，到時就知長途得唔得～
得對開各一
仲要只係行多一少段東廊唔落英皇道咁大把，又唔係行車里數大增
睇鬼到分別
石頭 發表於 2026-3-23 21:40
600X即將開辦，到時就知長途得唔得～
230R 柯打 61M 都係咁行
從來問題係咁樣營運足全日夠唔夠電咋嘛
600X 開得一個半個單比較接近長途無咩象徵意義
石頭 發表於 2026-3-23 21:40
600X即將開辦，到時就知長途得唔得～
要計行長途170最長途，咪一樣行唔足一日
講跑公路900一早都用電巴跑緊，而加都冇用咁滯