932gz6061 發表於 2026-4-13 08:36

asv98.kw131 發表於 2026-4-12 20:48
只可以話巴士公司好現實,既然一開頭未有人住,點解要開 4 分鐘一班呢?我諗九巴某程度上都係吸取咗 213M ...

非常認同應該開60

紅鬼公司都好好人咁提晒D線係朗邊,大家都明咩事:lol

ENS529 發表於 2026-4-13 09:09

932gz6061 發表於 2026-4-13 08:31
唔check都唔知,唔該版友補充,不過唔緊要啦呢到某D版友都造開謠

其實睇番依家開標好多都大大隻字寫番按 ...

咁20主客源嘅啟晴德朗早喺2013年已經開始入伙,
有啲嘢客觀環境已經唔同,比較個意義其實不大...

tommy14D 發表於 2026-4-13 10:43

asv98.kw131 發表於 2026-4-12 20:48
只可以話巴士公司好現實,既然一開頭未有人住,點解要開 4 分鐘一班呢?我諗九巴某程度上都係吸取咗 213M ...

213M開線本身秀茂坪已經有足夠客源撐起

KE7066 發表於 2026-4-13 13:37

tommy14D 發表於 2026-4-13 10:43
213M開線本身秀茂坪已經有足夠客源撐起

13M 直達特車都開唔得密,話秀茂坪有客可以一開線就撐起單位數班次係講唔通

LN9267 發表於 2026-4-13 14:34

kay 發表於 2026-4-12 08:42
唐人新村如果睇文件暫時都係多千幾單位
N年前話只會做花園城唔會大量起樓 ...

2018年有一段時間我也出入唐人新村,那裏多泥頭車出出入入,有混凝土廠和菜站,其餘也是私人樓宇。

居民也說巴士試路之類,這麽多年了來到2026年才有特別班次行唐人新村。


不過31小巴出元朗的,63則是去屯門的,其實大可以各有各做,沒有衝突。

kay 發表於 2026-4-13 15:12

LN9267 發表於 2026-4-13 14:34
2018年有一段時間我也出入唐人新村,那裏多泥頭車出出入入,有混凝土廠和菜站,其餘也是私人樓宇。

居民 ...

元朗南個金礦應該唔係唐人新村


朗天隔離仲有成堆公屋

不過洪水橋將來北上應該快過南下
呢樣野會係變數


ENS529 發表於 2026-4-13 15:35

kay 發表於 2026-4-13 15:12
元朗南個金礦應該唔係唐人新村




早兩日見新聞好似話山下村嗰邊有公營房屋計劃,
預計七至九年後會有成萬幾戶入伙...

chowchi 發表於 2026-4-13 15:43

ENS529 發表於 2026-4-13 15:35
早兩日見新聞好似話山下村嗰邊有公營房屋計劃,
預計七至九年後會有成萬幾戶入伙... ...

今次支標只係"朗天苑", "元朗南" 可能要再招過呢

(黃色中就未必再招)

正如54區枝標又包唔包康寶路?

s3m89 發表於 2026-4-13 17:17

3ASV174 發表於 2026-4-12 19:42
213M day 1 已經係 0500-0200 全日 4-8

安達臣支標全部一開線已經 full gear 入標班次


黃巴當年仲要未cut夠南區線班次就要抽車去開啟德郵碼線,開唔足班次又畀佢過到骨,唔洗蝕咁多。

s3m89 發表於 2026-4-13 17:21

本帖最後由 s3m89 於 2026-4-13 17:22 編輯

紅巴app資訊
63 每45-50分鐘一班,單向行車時間20分鐘。
即係要派2部車做。
若果固定每60分鐘一班,係勉強可以一車走天涯。
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