[個人建議] 103改經東隧及觀塘
一直以來，西半山都缺乏來往九龍東的交通服務。雖然西半山有103提供過海服務，唯該路線在九龍區主要途經樂富、九龍塘、何文田、京士柏等住宅區，未能配合西半山居民的日常上班及出行需求。為方便西半山居民來往九龍東商貿區，同時方便九龍東居民來往西半山、香港大學等地，建議過海隧巴103線改經東區走廊、東隧及觀塘道。
往蒲飛路
途經：竹園道、馬仔坑道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹通路、太子道東、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、內告士打道、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、美利道、金鐘道、紅棉路、堅尼地道、上亞厘畢道、堅道、般咸道及薄扶林道
停站：竹園邨總站、天虹小學、馬仔坑遊樂場、黃大仙轉車站－黃大仙廟、黃大仙轉車站－沙田坳道、新蒲崗四美街、彩虹轉車站－金碧樓、啟業邨、九龍灣站（東九文化中心）、牛頭角下邨、觀塘道休憩處、創紀之城、觀塘轉車站－觀塘市中心、觀塘游泳池、藍田站、東隧轉車站、百德新街、[跟103]、蒲飛路
取消$12.2分段收費
往竹園邨
途經：薄扶林道、般咸道、堅道、上亞厘畢道、花園道、天橋、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道、蒲崗村道、鳳德道、沙田㘭道、黃大仙道、馬仔坑道及竹園道
停站：蒲飛路、[跟103]、興發街、東隧轉車站、藍田站、觀塘法院、觀塘轉車站－創紀之城、觀塘轉車站－牛頭角站、觀塘定富街、香港建造學院－九龍灣院校、德福花園、九龍灣站、啟泰苑、牛池灣轉車站－丹鳳樓、鑽石山站、鳳德公園、黃大仙消防局、黃大仙廟、龍翔官立中學、天宏苑、天虹小學、竹園邨總站
$7.7分段收費改於東隧轉車站實施
咁竹園去中環需求就唔使理？
要兜咁大個圈 何文田同九龍塘冇咗條平價線出入銅鑼灣，又冇咗架車上西半山，好嘢 咁要改6字頭，但本身已經有603 九龍段同11C疊住行…… tszhinchan3 發表於 2026-4-10 13:05
咁要改6字頭，但本身已經有603
可以叫623
JX9097 發表於 2026-4-10 17:10
九龍段同11C疊住行……
分別在不經志蓮淨苑
AE367 發表於 2026-4-10 12:12
何文田同九龍塘冇咗條平價線出入銅鑼灣，又冇咗架車上西半山，好嘢
除非佢想 113/109 分家 咁就有故講
757 發表於 2026-4-10 17:21
分別在不經志蓮淨苑
志蓮淨苑個站
一日都唔知有無十個人上落啦
阿彌陀佛
半山問題係金鐘站接駁既人太多
比9個幾10蚊去駁鐵其實已經好好搵
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