AtrHenu 發表於 2026-4-22 18:45
根本兩巴現時做開頂旅遊業務和口岸接駁服務仲好做過市區,過海,西北呢堆傳統服務,但講到尾留名會開B629,BA ...
西北巴士除左條57m呢類攞明蝕到嘔減到同巿區線班次一樣之外其他線還好，52x上次新時間表仲有得加， 961淨係減早繁會展開班次，968/960支線都有得加班但係又唔算影響到正線班次，呢段時間因為油價玩到條條線收車就另計啦，三廠啲舊線先係差唔多條條有份出新時間表正式減
s3m89 發表於 2026-4-22 15:13
1A個位數班次經常拖卡，只要不是固定間隔班次，7-8 / 7-9 / 10-12 班次拉疏少少都唔覺
...
試過開15分鐘都係拖卡， 根本後面嗰啲站都唔使睇時間表
AtrHenu 發表於 2026-4-22 18:45
根本兩巴現時做開頂旅遊業務和口岸接駁服務仲好做過市區,過海,西北呢堆傳統服務,但講到尾留名會開B629,BA ...
咁其實係巿區廠搵多幾架行咗十年十一年做緊後備既舊頭改裝去掠水又真係幾好賺，三廠啲12米mmc同蛋既後備率算高，同埋呢個環境夠唔夠車都唔會走去加番市區傳統大線同過海既班次啦，狗巴肯做大19/600都算係咁，問真個句皇帝廠條1A上次加班已經係幾時？呢六年咪又係年年新時間表都係減
66702686 發表於 2026-4-22 18:50
因為要谷人坐13x，213d，213x攞
1A秀茂坪眼中最盡都係坐到觀塘道，打後太子道95，旺角紅小，尖沙咀13X， 太多路線快過佢，1A 贏在係密車
其他線又不停由20->25 或25->30乘機收緊幾部車 雖然16M 216M都係頹線
跟著安達臣山頂繼續冇車坐😂
16M 六、日、假期全日 25-30 跌落 30-35一班
16M 唔塞車時段一轉車26至29分鐘行完，
每35分鐘一班可以一車走天涯。
本帖最後由 s3m89 於 2026-4-22 20:45 編輯
tamabaron 發表於 2026-4-22 20:17
其他線又不停由20->25 或25->30乘機收緊幾部車 雖然16M 216M都係頹線
跟著安達臣山頂繼續冇車坐😂 ...
16M 25-30 跌落 30-35
觀塘市中心做15、15A、16、38、215X執雞
216M 25-30 時段多咗
啟田商場做215X執雞、
鯉魚門廣場獨市位出到客，非繁單層坐滿要企
兩線拉疏班次都唔覺有減咗車，
實際遲多5分鐘開係夠收一部車。
當紅巴收夠3部車，11X就夠車拉上去安達臣
tommy14D 發表於 2026-4-22 19:26
試過開15分鐘都係拖卡， 根本後面嗰啲站都唔使睇時間表
搭1A從來都唔需要睇時間㗎啦⋯⋯;P
s3m89 發表於 2026-4-22 20:36
16M 25-30 跌落 30-35
觀塘市中心做15、15A、16、38、215X執雞
16M頭尾車時間唔夾
最尾個班咪35左佢
之前6F都係咁做
s3m89 發表於 2026-4-22 20:36
16M 25-30 跌落 30-35
觀塘市中心做15、15A、16、38、215X執雞
其實加雙分16M真係直接取消算