Man@MFHK 發表於 2026-4-22 20:39
搭1A從來都唔需要睇時間㗎啦⋯⋯
成日見和樂邨老人家企喺度十幾分鐘冇1A， 問下人先知原來要廿幾分鐘先嚟🤣，同其他一樣咁疏
14號死都唔肯搞30分鐘定點
搞啲乜嘢25-30真心趕客;P
tommy14D 發表於 2026-4-22 21:03
成日見和樂邨老人家企喺度十幾分鐘冇1A， 問下人先知原來要廿幾分鐘先嚟🤣，同其他一樣咁疏 ...
幾點先？如果係夜晚都冇辦法㗎喎
M722 發表於 2026-4-22 17:53
收車減班，改裝多幾部開蓬巴士行HK1/HK2掠遊客搵真銀好過。
HK2冇左馬灣一站,我唔覺得會好好賺.
58.4一位,除番一半,單程先收29.2,而家皮費唔低架.
所以點解堆幾蚊市區線蝕到趴係度.
tommy14D 發表於 2026-4-22 21:01
其實加雙分16M真係直接取消算
16M而家隨時係0車走天涯, 下下靠拉101車做, 一係用綠色單層, 油價升, 唔care, 只係人工.
加雙分, 即係原本用開15 16 38全費落山嘅變咗16M價, 維持現狀先係最好, 對九巴嚟講.
本帖最後由 AtrHenu 於 2026-4-23 10:44 編輯
EX-TL 發表於 2026-4-23 10:01
16M而家隨時係0車走天涯, 下下靠拉101車做, 一係用綠色單層, 油價升, 唔care, 只係人工.
加雙分, 即係原 ...
講真巴士仔架16M,14B取消非空調服務後客量已經跌咗不少下加個38,15,15A,215X,16,14,14X,62X,259D,258D,33,33B,42C,X42C,277X,277E,89D的巴士站拍卡雙分服務收返16M和14B個價仲著數留條線係到.(反正正價客和$2兩折白卡樂悠人一早已經噤做):lol
其實 216M 摺左佢算啦
不過而家迫哂班客上 214
無計
EX-TL 發表於 2026-4-23 10:01
16M而家隨時係0車走天涯, 下下靠拉101車做, 一係用綠色單層, 油價升, 唔care, 只係人工.
加雙分, 即係原 ...
講開又又講最近幾條巴士仔K廠電巴單層廢線,如:11D,14B,7M都係同16M做法極似一係單層比記電巴一係靠其他線拉車攝.:lol
tommy14D 發表於 2026-4-22 21:01
其實加雙分16M真係直接取消算
摺又唔好，不如合拼左佢兩條線算啦！
裕民坊開，由原 16M 路線過興田後跟 216M 路線到油塘邨，
再經啟田道迴旋處上興田，經將軍澳道落觀塘道回 16M 原線。
以全程行車時間 40 分鐘計，每 20 分鐘一班車，用車四部，
總車數不變。
EX-TL 發表於 2026-4-23 10:01
16M而家隨時係0車走天涯, 下下靠拉101車做, 一係用綠色單層, 油價升, 唔care, 只係人工.
加雙分, 即係原 ...
同意
九巴識do一定係陰乾平線，但吊住條命
你鍾意等咪等，唔等就上貴線
如果直接斬咗平線就玩唔到
仲要連啲唔介意畀貴啲嘅都收少埋