Wrightbus 透露更多 城巴 Electroliner 細節
有不同英國媒體透露了更多城巴訂購的 Wrightbus Streetdeck Electroliner 細節。根據官方構想圖，巴士會使用「玻璃梯」及尾軸驅動設計，設計載客量 130人，包括82個坐位，續航力可達 300 公里。新車將於馬來西亞裝嵌。圖片來源： Wrightbus
用紅巴V椅:o
車頭都係跟樣辦車用細牌箱... 可以做到130人其實都真係唔錯 凳應該係城記蛋嗰款藍色箭咀唔再用紫色，但內籠會唔會都唔用紫色呢？ 英版Streetdeck有唔少新車都唔係玻璃梯
反而一直堅持唔用玻璃梯嘅城巴呢次就用，真奇怪
HV7025 發表於 2026-5-21 01:35
英版Streetdeck有唔少新車都唔係玻璃梯
反而一直堅持唔用玻璃梯嘅城巴呢次就用，真奇怪
定係換咗管理層理念唔同咗
我覺得車頭上層細窗又真係有啲多餘
玻璃梯透光啲落下層空間都叫有啲用
BTW載客有130真係接近到油車
睇吓續航力交唔交到功課
如果用寧德時代電應該有啲保證 Jamesho81 發表於 2026-5-21 03:17
定係換咗管理層理念唔同咗
我覺得車頭上層細窗又真係有啲多餘
玻璃梯透光啲落下層空間都叫有啲用
車頭牌箱對上嗰隻細窗除咗某幾部 Streetdeck 樣板同埋開頂版之外無見過有人買呢個 spec
稀有程度同九巴樣板部 Streetdeck 條玻璃梯隻方窗有得比
張 mockup 有啲位好明顯跟緊英版
司機窗設計到咗港嗰部無斜一級落去駁返大銀幕
睇位燈香港唔興咁樣擺
我估應該成張都單純係「繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像」
300KM即係城巴自己都有取捨
之前都好執著要長距離
可能真係政府迫交數
如果城巴300KM都肯接受
九巴手上堆電巴是但一款加單其實都得
BYD AED一開波都聲稱多過300KM
22D呢類線走一圈6.8KM
就算只係拎200KM黎玩
一日都可以行29轉
581都可以行13轉
應該都有線用唔盡300KM 本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2026-5-21 10:48 編輯
kay 發表於 2026-5-21 06:56
300KM即係城巴自己都有取捨
之前都好執著要長距離
放1/2/5B（X）/10也行
kennethtsoi0715 發表於 2026-5-21 00:48
可以做到130人其實都真係唔錯
坐位82，企位水份太多無意義，叫做優缺點同Enviro500 EV睇齊