kenytw 發表於 2026-5-25 20:52

1320 發表於 2026-5-25 20:02
部車飛起左一下真CITYFLYER?!

成架巴士70公里直撞埋去喎,點會唔彈起

GA6072 發表於 2026-5-25 21:35

1320 發表於 2026-5-25 20:02
部車飛起左一下真CITYFLYER?!

如果AP69觸地果下係82-95kph

呢批噤住油門跑75-78kph

只係飛起左一下,而唔係打前面部E11B保齡

已經叫賠少好多錢,同埋份report可以寫少好多字

XZ4201 發表於 2026-5-25 21:44

好彩冇衝落城巴度

樂仔〞 發表於 2026-5-25 22:10

GA6072 發表於 2026-5-25 21:35
如果AP69觸地果下係82-95kph

呢批噤住油門跑75-78kph


呢批車跑到 70 都偷笑 , 仲話 75 - 78 ;P

da54 發表於 2026-5-25 22:37

今日事發前十幾分鐘我曾經路過相同路段,當時路面係有個大紙盒,而入面似乎係有嘢.....

再睇返條車cam片,估計係部城巴E11B碌過咗個大紙盒(同我見到嘅係一樣)然後收慢,聽講後面部貨車就收掣不及.....




HM3044 發表於 2026-5-25 23:13

ENS529 發表於 2026-5-25 18:21
幾時先正視前線員工休息日不足問題?

有乜理由寫字樓嘅已經可以五天工作周,


因為香港一路都無巴士嘅CRM法規,無人做巴士嘅crew resources management, fatigue and risk management 咁肯係成日出事啦

之前城巴125其實做啱方向,計driving hours(payable block hour),但計得太盡
淨係duty與duty之間min rest 12個鐘都做唔到啦佢地,追更以前淨係比10個鐘
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