HS6573_MP3905 發表於 2026-5-30 15:29

為何嶼巴雙層巴會選擇MAN A95

唔計嶼南一定要短軸車,佢地好似好鐘情MAN咁:L

又貴又唔好坐,我情願佢地學九巴/(當年既)新城咁
用返volvo甚至MMC都好過MAN:L

天空之神 發表於 2026-5-30 16:37

請你睇睇男人開咩價,E500 / B9TL 對鐵巴開咩價先

一眾旅遊巴公司都買 A95 一定有原因的

kei_hk 發表於 2026-5-30 17:29

天空之神 發表於 2026-5-30 16:37
請你睇睇男人開咩價,E500 / B9TL 對鐵巴開咩價先

一眾旅遊巴公司都買 A95 一定有原因的


有一個傳聞﹐就係只得MAN才有2.5M闊車身供應。
那一期,政府又未肯簽豁免給非專車。

所以那期的非專雙層﹐就只得MAN選擇。


不過﹐又可以想另一個問題。
其實ADL/VOLVO 的代理﹐會唔會招呼只買一兩部雙層車的細戶?


至於嶼巴﹐我只係覺得一直使用單層MAN,覺得唔差。
又同代理關係好,所以咪跟冠忠一樣,買入雙層MAN使用。

睇得出嶼巴對MAN都有幾大的期望﹐想用雙層MAN入嶼南。
車廠亦想做這單生意,連特製都肯做,但最終都未如理想。


VA73@2A 發表於 2026-5-30 19:10

kei_hk 發表於 2026-5-30 17:29
有一個傳聞﹐就係只得MAN才有2.5M闊車身供應。
那一期,政府又未肯簽豁免給非專車。



冠忠而家都轉咗軚幫襯富豪 甚至 CRRC

kei_hk 發表於 2026-5-30 19:49

本帖最後由 kei_hk 於 2026-5-30 19:50 編輯

VA73@2A 發表於 2026-5-30 19:10
冠忠而家都轉咗軚幫襯富豪 甚至 CRRC
亂吹 :

明明話批車可以上山,但係最終都係勉強才做到。
關係就無以前咁好了。

而家就醒覺,專利線要買番主流牌子車款。
起碼有鑊,有另外2間公司相伴;P


至於中車,純粹想試電動車。
市場上都未有邊款車/品牌比較突出,大家都在探索中。

KE7066 發表於 2026-5-30 20:13

kei_hk 發表於 2026-5-30 17:29
有一個傳聞﹐就係只得MAN才有2.5M闊車身供應。
那一期,政府又未肯簽豁免給非專車。



中電 E500 行到劏埋,點會係唔肯簽豁免

kei_hk 發表於 2026-5-30 20:58

KE7066 發表於 2026-5-30 20:13
中電 E500 行到劏埋,點會係唔肯簽豁免

因為跟城巴買:lol

中電又好﹐城巴又好﹐佢地都有實力同政府講數。

其他公司邊有實力同政府講數。

Man@MFHK 發表於 2026-5-30 22:23

首先MAN有幾唔好坐?唔好坐得過啲拍拍拍?

KE7066 發表於 2026-5-30 22:30

kei_hk 發表於 2026-5-30 20:58
因為跟城巴買

中電又好﹐城巴又好﹐佢地都有實力同政府講數。


冠忠跟嶼巴買唔通又無實力咩

szeto993 發表於 2026-5-31 13:37

Man@MFHK 發表於 2026-5-30 22:23
首先MAN有幾唔好坐?唔好坐得過啲拍拍拍?

有啲人係唔鐘意MAN避震偏軟似坐船,而且A95停車會dup 頭搖一搖,有“前輩”話講A95好坐嘅人一定唔係成日坐
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