AtrHenu 發表於 2026-6-2 18:56
真唔明石門部分路線同豚馬沿途(如:南昌,新界西南北區,紅土尖)直達範圍但部分線又出客返去小瀝源的小型工 ...
近萬怡酒店嗰邊，行出濱景/鄉議局係方便啲
仲有源順圍一帶，雖然都可以第一城站行過去
但仍有唔少客會搭巴士去嗰邊返工
例如以前 84M 89C 朝早都好多人搭返新界
依家鑽石山有屯馬線就唔知仲有冇咁多
但朝早通勤應該仲有一定需求
與其開286c，不如開286d早繁北行好過
XZ4201 發表於 2026-6-3 00:17
與其開286c，不如開286d早繁北行好過
D唔做填海區
幾時先至可以把馬安山尾車廷後至起碼2300開出????
ME9661 發表於 2026-6-3 15:23
幾時先至可以把馬安山尾車廷後至起碼2300開出????
286c夜晚出九龍都幾慘淡下...
AtrHenu 發表於 2026-6-2 18:56
真唔明石門部分路線同豚馬沿途(如:南昌,新界西南北區,紅土尖)直達範圍但部分線又出客返去小瀝源的小型工 ...
直接一程過搭87d咪得
kay 發表於 2026-6-2 19:17
放工有需求=>推=>返工有需求
分別係南行286c做到碧海藍天但北行做唔到，有冇足夠需求/南昌同屯馬比優勢都係一個問題
XZ4201 發表於 2026-6-3 16:52
分別係南行286c做到碧海藍天但北行做唔到，有冇足夠需求/南昌同屯馬比優勢都係一個問題
...
碧海藍天可以行天橋去海達搭 再唔係穿過荔枝角站出返長荔街搭都得
286C 可唔可以往九龍方向直接經美孚,唔好再經四小龍先?
ME9661 發表於 2026-6-5 09:41
286C 可唔可以往九龍方向直接經美孚,唔好再經四小龍先?
當年重組無左下文