m1210h 發表於 2026-6-13 17:32
講真都冇咩窿填，一個海濱道W2包咗，最麻煩係個喜鵲樓啫
W2 都唔到尖沙咀，而且上車後要兜觀塘藍田一大圈
除非 W2 西行改行偉業街加站
JX9097 發表於 2026-6-13 19:33
放工見到宏利出到廿零三十個嘅
當年呢度有人講過食飯時間海濱道都可以打爆一架 14X
kay 發表於 2026-6-13 19:12
係唔會
不過要替代14X又做得唔難睇
要補油塘山出尖沙咀都唔係太難（雖然無乜可能過到區議會），更麻煩係海濱道出尖沙咀
我反而覺得 14X 應該考慮來回都改行偉業街，開發商貿區往來佐尖客源 which 係現時網絡一個比較明顯既窿，順手將 33 送返出觀塘道。反正出面本身有 215X。14X 如果海濱道出到客，觀碼附近果幾座商廈加埋巧明街附近間酒店都會出到客
S3BL100 發表於 2026-6-13 21:39
要補油塘山出尖沙咀都唔係太難（雖然無乜可能過到區議會），更麻煩係海濱道出尖沙咀
咁樣會變成油塘灣無咗去觀市直車
偉業街去尖沙咀，用逆向219X最適合
kmb71k 發表於 2026-6-13 20:45
明顯係九巴想用14X做215X做唔到嘅位
所以去程屈入海濱道
回程兜去喜鵲樓
某程度上你都啱
回程都無所謂
行偉業街同行牛頭角道都差無幾
繁時行牛頭角道分分鐘快過偉業街
不過去程唔上啟福道天橋而入海濱道又真係耐一截
儘管我係14X受惠者
但無可否認對油塘吸引力係差啲