kay 發表於 2026-6-27 10:07

GZ4031 發表於 2026-6-26 23:22
認同啦, 做285A 一兩部車處理得哂既野, 走去搵條285 全日, 仲要開到青衣43M咁, 唔知為咩

285A 一程循環 ...

依家呢個係區佬傾出黎


當年285建議=285A
81K要兜桂地街

但81K個邊唔肯兜

FBI2 發表於 2026-6-27 10:33

kay 發表於 2026-6-27 10:07
依家呢個係區佬傾出黎




而家睇個款,285下年都RIP,一係成條斬,一係斬剩上繁,關鍵係換唔換到285A全日。

WN4156 發表於 2026-6-27 11:35

FBI2 發表於 2026-6-27 10:33
而家睇個款,285下年都RIP,一係成條斬,一係斬剩上繁,關鍵係換唔換到285A全日。 ...

上繁開緊7-8分班都頂閘,應該唔會成條斬

巴士的膠 發表於 2026-6-28 15:01

WN4156 發表於 2026-6-27 11:35
上繁開緊7-8分班都頂閘,應該唔會成條斬

但用三條線雙分食咗佢,可以試吓換其他服務,例如82K重返火炭/拉條48X入火炭,始終火炭路沿途會繼續有新樓(穗輝、星凱堤岸隔離)。

asv2 發表於 2026-6-28 17:24

巴士的膠 發表於 2026-6-28 15:01
但用三條線雙分食咗佢,可以試吓換其他服務,例如82K重返火炭/拉條48X入火炭,始終火炭路沿途會繼續有新 ...

之前講話禾輋無位擺,拉48X 去星凱堤岸,九巴打死都唔制
睇佢都係諗住火炭無得做

285 消失之日,如果能夠換到 285A 留返一架車係度全日勞改都已經萬幸

tommy14D 發表於 2026-6-28 17:34

asv2 發表於 2026-6-28 17:24
之前講話禾輋無位擺,拉48X 去星凱堤岸,九巴打死都唔制
睇佢都係諗住火炭無得做



好似281咁咪得, 減到一架車一個司機係咁轉

tommy14D 發表於 2026-6-28 17:37

ENS529 發表於 2026-6-26 22:35
想玩288B全日取代285?

過河反而冇乜競爭,88X 798都有人落,坐81K要行出去,雖則81K可以入埋一份

asv2 發表於 2026-6-28 17:49

tommy14D 發表於 2026-6-28 17:34
好似281咁咪得, 減到一架車一個司機係咁轉

最怕九巴覺得駿洋邨搭60K搭得咁開心,連果一架車都唔值

ENS529 發表於 2026-6-28 18:07

asv2 發表於 2026-6-28 17:24
之前講話禾輋無位擺,拉48X 去星凱堤岸,九巴打死都唔制
睇佢都係諗住火炭無得做



禾輋其實唔算係無位擺車,
而係開出嚟上客時麻煩啫...

根本改個上客站喺對面已經解決,
只係牽涉到嗰啲個別持份者而未搞到...

JX9097 發表於 2026-6-28 18:49

asv2 發表於 2026-6-28 17:24
之前講話禾輋無位擺,拉48X 去星凱堤岸,九巴打死都唔制
睇佢都係諗住火炭無得做



九巴打死唔拉48X係因為火炭佢唔想用沙田價做
(睇下48P收緊咩價位😏)
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