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相片由 SK Anson 提供
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昨天剛整好,今朝一出街又壞
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廠長身嬌肉貴 有併發症都好合理 
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坦克王EH 9697
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其實2800出車率一向都好高，係近排差左
比起新界西架廠長
2800甚至2500係退役前幾年出車率高過APM她多好多
不過最近搭過2800，聲已經唔同哂，睇怕離退役都不遠
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scania算幾適應香港天氣 A34就真係容易水肚不服始終都係歐洲model
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坦克王EH 9697
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Scania都係歐洲車MAN同Neoplan係廠長出現前/後都有車係香港，都冇佢咁易壞
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A34似係純種歐洲底盤設計 同柏林既同門只係右軚既分別 又係直梯男人 佈局同AP都唔同
個人覺得個設計係怕濕熱
冇數據改良 九巴都費事搞
頭痛醫頭 以德國科技 根本永遠都醫唔好
而且代理…
Scania代理好好多 反應快 手腳又快
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坦克王EH 9697
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代理係點我就唔知啦，但係以嶼巴批車，就算日日大上大落仲要大霧，都好少話壞車擺街
你要知個頭全部雙線雙程，一有車擺街一定上哂新聞
就算你話批A51晚年上斜表演差，但係擺車率低同行車安全就一定有保證
所以你話歐洲車係香港會水土不服我就絕對唔認同啦
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