建議69M縮短至天恩及改經洪天路、洪福邨

其實洪水橋不如開268A 洪水橋 大馬路 欖隧 荃灣 大窩口 葵芳 貨櫃碼頭南路或者荔景北 麗瑤總站 全程11.1 荃灣(眾安街)-洪水橋10.1 荃景圍天橋 5.1 欖隧後4.3 班次跟72X 270A 唔太疏又唔太密

HG6729 發表於 2020-6-10 12:17
其實洪水橋不如開268A 洪水橋 大馬路 欖隧 荃灣 大窩口 葵芳 貨櫃碼頭南路或者荔景北 麗瑤總站 全程11.1 荃 ...

洪水橋有68A你覺得九巴仲會唔會空降資源開268A，仲要兜返大馬路同68A/68X有乜分別

洪福邨人口唔多，點解要求甘好服務？

HG6729 發表於 2020-6-10 12:17
其實洪水橋不如開268A 洪水橋 大馬路 欖隧 荃灣 大窩口 葵芳 貨櫃碼頭南路或者荔景北 麗瑤總站 全程11.1 荃 ...

268A已經用咗
況且條線開咗，68A必死無疑，唔死都減班，藍地一帶居民到時唔肯過你

kmb71k 發表於 2020-6-11 21:00
268A已經用咗
況且條線開咗，68A必死無疑，唔死都減班，藍地一帶居民到時唔肯過你

呢條咁嘅垃圾線，洪水橋唔會有人搭出市區嘅啦，根本威脅唔到68A。68A係靠鍾屋村打後嘅客源維生架。

kmb71k 發表於 2020-6-11 21:00
268A已經用咗
況且條線開咗，68A必死無疑，唔死都減班，藍地一帶居民到時唔肯過你

哇68A唔好死啊，荃灣翻青衣，除左小巴，最正就係68a轉248M/249M，坐得最舒服，又快

反建議：用 269M 做，經洪福邨 - 天影路 - 天華路 - 三湖帝國 - 天慈邨

反正條線而家都係頹做，搶 69M 同輔助 265M 不為過

至於天慈，反正班客都唔會吼，老九又從來唔重視，無所謂