請問電車司機係怎樣編更的

是否好似巴士司機咁有早夜更???
食飯點算??

都叫以叫做分早夜更，交更時間最早是中午，
最遲見過下午五時；下午三時多到銅鑼灣富豪
酒店外時，你便會看到一大堆司機等接更的「
狀觀場面」。

這方面4437兄應該最清楚 。

原帖由 ML29 於 2006-10-6 11:08 發表
都叫以叫做分早夜更，交更時間最早是中午，
最遲見過下午五時；下午三時多到銅鑼灣富豪
酒店外時，你便會看到一大堆司機等接更的「
狀觀場面」。

這方面4437兄應該最清楚 。

仲有德輔道西均益一期個站，只要見到部電車停係個
站好耐唔郁，而個師傅又唔見0左0既話，咁應該係個
師傅走0左去交更。

咁食飯時間係唔係''跳飛機?

原帖由 ML29 於 2006-10-6 11:08 發表
都叫以叫做分早夜更，交更時間最早是中午，
最遲見過下午五時；下午三時多到銅鑼灣富豪
酒店外時，你便會看到一大堆司機等接更的「
狀觀場面」。

這方面4437兄應該最清楚 。

唔敢唔敢...

電車沿線總共有4個交更點,
包括屈地街電車總站、筲箕灣總站、銅鑼灣怡和街同東廠前新成街西行站.
其實夜晚九點都有交更,
只不過係入東西廠食飯個種.
如果係話開工收工個種,
就淨去到五點,
係銅鑼灣既A64係最後交更開工.
(雖然200係6:15開工,不過係廠度直接開架車黎落筲箕灣,冇交更)

原帖由 4437 於 2006-10-9 18:47 發表


唔敢唔敢...

電車沿線總共有4個交更點,
包括屈地街電車總站、筲箕灣總站、銅鑼灣怡和街同東廠前新成街西行站.
其實夜晚九點都有交更,
只不過係入東西廠食飯個種.
如果係話開工收工個種,
就淨去到五 ...

咁d司機通常怎樣編吃飯的?
,一日返幾多個鐘到?
係咪分早夜更
有冇''特別車''更份?

原帖由 4437 於 2006-10-9 18:47 發表


電車沿線總共有4個交更點,
包括屈地街電車總站、筲箕灣總站、銅鑼灣怡和街同東廠前新成街西行站.
其實夜晚九點都有交更,
只不過係入東西廠食飯個種.
如果係話開工收工個種,
就淨去到五點,
係銅鑼灣既A64係最後交更開工.
(雖然200係6:15開工,不過係廠度直接開架車黎落筲箕灣,冇交更)

怪不得上個月有一個星期日下午五時才看到阿華仔司傅在銅鑼灣
接更……相信他那天接A64車。
其實我一直想知負責200號字軌的司機是否要做通宵，駕駛#200出來
檢查路軌？不過照這樣看又似乎時間太長……

200字軌:

18:15開工(西廠)>筲>跑>筲>西廠(食飯)> 休息3小時 >洗車開始>收工05:00