係集體運輸,環保同成本效益既角度,我都覺得而家既十二米冷馬跟過去的退步了不少...
或者而家的機構忘記了巴士的基本用途....只係有[交力]快捷地將乘客送去目的地,而唔係係
車入面睇電視,嘆世界... 明明以前等一班車而家要等夠兩班, 仲有貴了一截....無癮. |
|
|
|
|
絕對同意,而家 d 十二米新車,全部直梯,無左好多位,但唯一好處就係 2 + 2 囉,叫做坐得舒服 D
又多左電視,(我個人就唔係咁鐘意),雖然話有靜音地帶,但得果少少位
不過時代係要進步既,加上巴士公司又要全空調,我地基本上係無得揀既
以前 12 米車閒閒地載 150 人 (中巴 ML 更加可以載到差唔多 170 人) |
|
愛人要結婚了,新郎不是葡萄
|
|
|
無錯時代的確要前走, 只不過這對乘客而言有幾大得益,真唔敢講. ...
只知無得揀,同埋時間金錢俾多左...(昨天連續三班envio飛我站時有感而發.,
同埋搭架6A第二個站就爆了) |
|
|
|
|
回想以前青衣有大量既3BL,3N甚至係3M
同埋阿公渣42個架DH8201,DH8581到最後期既DE169
以前仲起總站度坐上司機位度扮渣車,將錢箱d錢整落去
真係勾起細個個陣唔好回憶 |
|
|
|
|
原帖由 KC8249 於 2007-1-14 17:02 發表
回想以前青衣有大量既3BL,3N甚至係3M
同埋阿公渣42個架DH8201,DH8581到最後期既DE169
以前仲起總站度坐上司機位度扮渣車,將錢箱d錢整落去
真係勾起細個個陣唔好回憶
想請問,你所說的「阿公」是不是DE169的陳車長? |
|
古競豪
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|