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得一班車經過,仲要飛站,咩玩法
火...
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poohpter 發表於 2021-9-9 17:12
梗係仲有大把程序可以做,只差在樓主想唔想做;不過現實係錯不在己方但要勞碌自己,令好多人卻步 ...
我回應個帖係針對有站友講E22A飛站嘅問題。
到有進一步回應會再update一下。 |
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睇晒咁多版,真係想簡單問一句。。。城巴紀律何在?到底間嘢有咩制度可言? |
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本帖最後由 brianso198 於 2021-10-7 00:51 編輯
啱啱收到城巴回覆,本公司十分重視前線員工的表現,收到 閣下的投訴後,已展開跟進調查,並按調查結果作出相應行動。同時,本公司已訓示涉事車長,當值前必須充分瞭解工作內容,集中精神駕駛巴士並謹記行車路徑及停站位置,如非受特殊事件影響或得到公司特別指示,便必須依照所編排的正確之路徑行車,避免引起乘客不便及錯失班次。本公司會繼續密切留意車長的服務表現,提升服務質素。
同我估計結果一樣 |
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基本上呢啲都係罐頭回覆㗎喇
返工的話就出張delay信畀你拎番公司
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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的確係,E22A飛站,若有替代路線還好,獨市路段就隨時只有硬食等下一班(30分鐘),無野會做到。
記得有一次天馬苑往尚德附近,E22A飛站,惟有改搭九巴線到觀塘市中心轉296A,情況已經叫好彩,起碼有選擇可變陣。
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天馬苑往尚德,除九巴轉296A外,也可A29去將隧轉車,不過都係睇班次做人最慳時間
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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現在係可以,不過當時將轉未啟用。
另一方面,之前A29和E22A東行在九龍區是大致前後腳到站,通常先A29後E22A。
E22A飛左站代表A29也剛走左既機會極大。
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