九巴11K減班

JX9097 發表於 2024-7-16 21:25
因為1出到彌敦道收得平囉

7號表示你當我死架？

Man@MFHK 發表於 2024-7-16 21:28
7號表示你當我死架？

所以7咪再落多級

1181174166 發表於 2024-7-14 22:34
慈雲山往來深長荔好明顯係另一回事?2F你食咗?
富山就講緊2B幫手

慈雲山往來尖沙咀，5C 慢得來至少仲係頻密班次；慈雲山往來深長荔，2F 慢之餘亦唔見得密車

5P 原本計劃的確係 5X 取消後一班不加，係 RPP 區議會嘈完之後先加返一班咁囉

仲有，你咁在意 2P 會攬炒 2F，你又唔講下 5P 全日會攬炒埋條彩虹道同天星之間完全重疊果條 5 仔？

你為左想阻止慈雲山拎返本身屬於佢地條 3B 做其他野，可以去到幾盡？

JX9097 發表於 2024-7-16 21:39
所以7咪再落多級

上次鳳舞街路陷搞到1號改道行杏林街兜返上聯合道再入樂富巴總，我忽然睇到1、7合併既可能性。
不過作為7號常客我當然唔想佢被殺成功

S3BL100 發表於 2024-7-16 22:05
慈雲山往來尖沙咀，5C 慢得來至少仲係頻密班次；慈雲山往來深長荔，2F 慢之餘亦唔見得密車

5P 原本計劃 ...

富山要長深荔有幫佢諗2B
5C加班唔好當剩係下路有得益先得架，慈雲山無份咩?
但係加5P，慈雲山左手交右手，下路食屎咋嘛

你話攬炒5仔，5仔減一格邊有2F減一格咁惡等
雖則5/5P合併都係一個唔錯嘅提議，呢個留返慈雲山富山自己傾
又咁講你咪拎住5仔阻止慈雲山有更快車程落尖沙咀
你講到慈雲山好慘山上無鐵搭，唔講2F正線連條特別班都谷唔起，三合一都唔睬你條2P直接袋哂啦

屬於佢地條 3B，邊個鬧人山頭主義先?
尖碼條條都係對面總站嘅線唔使油尖旺傾啦下話，sor畀返條8號你
又一次問你:幾時唔郁3B?到依家傾緊補償，唔郁補啲乜呢?唔cut 3B講乜嘢5P?

1181174166 發表於 2024-7-16 22:29
富山要長深荔有幫佢諗2B
5C加班唔好當剩係下路有得益先得架，慈雲山無份咩?
但係加5P，慈雲山左手交右手， ...

真係操 3B 生殺大權既唔係慈雲山山頂而係富山，你諗住 3B 殺線後大部分資源唔預富山份就真係妄想

5 而家班次同 2F 都係一擔擔，非繁已經開緊廿分班。5P 攬炒 5 點睇都易過 2P 炒 2F 唔少，再落一格會變咩款？

但如果最後搞到咩 5 5P 合併，慈雲山條所謂尖咀快線要兜晒富山、彩虹總站、四美街先走，就已經唔會快得過 5C 幾多，不如唔好搞

根本問題係你幻想緊 5P/X 日後有機會全日，拎呢樣野做擋箭牌，堅持 3B 殺線後大部分資源要交畀 5C。但你呢個前設本身已經係站不住腳，只係不斷製造緊藉口，以為自己操緊生殺大權，莊閒不分，唔照鏡望下自己佔左 3B 幾多客。事實係下路無左 3B 唔會死，5C 將下繁 12-15 時段變返 10 分鐘以內已經好夠

S3BL100 發表於 2024-7-16 22:56
真係操 3B 生殺大權既唔係慈雲山山頂而係富山，你諗住 3B 殺線後大部分資源唔預富山份就真係妄想

5 而家 ...

2B 唔預富山?

5P有無必要停哂咁多個站又係一個問題
合併係咪好笑?老牌線唔改得固步自封當然可笑
但係就算咁行，比起行下路，觀感唔會差

「事實係下路無左 3B 唔會死」
但係「逆我者攬3B之心不死」
你呢個心態點傾?
慈雲山揸5P嘅班次比2F特/2P多係不爭事實
生殺大權呢啲山頭主義，可笑你會鬧人山頭主義
咁大權使拎嚟九龍城傾?45何文田貢獻咁多又話字頭話事
同你踢波死得啦，又滑坡又搬龍門


當我少出街長沙灣到而家都淨係噏得出D2 Place，呢個概念股都唔知炒唔炒得起

1181174166 發表於 2024-7-16 22:29
富山要長深荔有幫佢諗2B
5C加班唔好當剩係下路有得益先得架，慈雲山無份咩?
但係加5P，慈雲山左手交右手， ...

如果要2F提速又可行嗎
即係最低限度都係由摩士泳池-畢架山跟214行

而歌和老街+浸會大學+橫頭磡的獨市位由2B負責
浸會大學+橫頭磡交由3C負責

KG1428 發表於 2024-7-17 00:05
如果要2F提速又可行嗎
即係最低限度都係由摩士泳池-畢架山跟214行

72#


富山呢?

Man@MFHK 發表於 2024-7-16 22:05
上次鳳舞街路陷搞到1號改道行杏林街兜返上聯合道再入樂富巴總，我忽然睇到1、7合併既可能性。
不過作為7 ...

1行東頭邨，聯合道，太子，旺角
7行浸會，窩打老道

兩條「重疊」嘅位只有後半段彌敦道
冇乜合併空間喎