重點依然係入樂華,彩雲、四順都係執雞湊數。(所以跟95行順利邨道,加速回車兼唔好拉太長)也回應另一位師兄,入沙市至少會加強89B執雞嘅壓力;
與此同時就有條主打河東,但最後在沙市收工嘅89X,兩邊一調轉就搞掂。
(尤其而家有88+88X+798,3條線大隧直插沙市,所以89X在沙市更加無用)
而且keep住89B在牛頭角總站,也減少一些搬總站引起的“連鎖反應”
比如:89B直接拉入樂華,樂華總站就要踢走一條線,俾89B入駐。(最大機會應該係23M,跟14B合併......)
同時想到:既然89X縮到沙田圍,再拉返去秦石似乎就搞掂80X非繁——
80X和89X“本是同根生”,前身是同一條觀塘往返城東嘅獅隧線(好似叫89A,改行大隧後拆線)
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我是一部小小MMC~~~~
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咁不如簡單啲,由牛頭角上樂華算啦
唔使兜四順個山頭又落番嚟咁複雜
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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