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[個人建議] 九巴38A/38B/284非繁忙時間及假日重組

[複製鏈接]
流星☆雨 發表於 2026-5-13 11:43 | 顯示全部樓層
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本帖最後由 流星☆雨 於 2026-5-13 11:45 編輯
apkb 發表於 2026-5-13 03:52
agree,所以我動機都只係話純粹俾佢玩下貪色蛇食晒38A同284,同埋俾美孚一個可以來回都用到青沙來往沙中嘅 ...

唔肯裝回水機嘅話,兩邊都係成村人要前門再拍卡,到時長短客混雜嘅情況係比起鄉郊路線、87B、971呢啲嚴重得多

講到 286A 嘅話,就係類似 S3BL100 板友呢個方案
放棄石硤尾,九龍段類似 36A 行法,沙田段類似 249X 行法

回正題,想做荃威就變咗要諗 39A,參考返當區往年對條線點改意見都頗多,改 39A 做貪食蛇個難度再高幾級
而且荃威開仲要做晒西站、熊貓、青公葵涌道,就算唔做美孚都慢,但係單靠荃灣個客底弱咗,尤其沙田區嗰邊行法要食 284 即係撞晒 43X 48X 49X,運凳機率高好多
鴨免:包容協助能力稍遜的板友

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 樓主| apkb 發表於 2026-5-13 13:57 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 apkb 於 2026-5-13 14:07 編輯
流星☆雨 發表於 2026-5-13 11:43
唔肯裝回水機嘅話,兩邊都係成村人要前門再拍卡,到時長短客混雜嘅情況係比起鄉郊路線、87B、971呢啲嚴重 ...


因為本身38A同284非繁都係運凳
所以呢個方案純粹係睇吓運凳得嚟有機會收到車
順便試吓有冇機會開拓吓新客源
aka美孚去沙中慳20分鐘
同埋荃灣西新樓去沙田嘅demand

本身38A都冇咩人(搭過好多次都係小巴客量)
去沙田方向拍卡應該冇咩問題
橫掂過咗沙中搞分段就可以
去荃灣方向284嗰邊可能會kick少少
不過本身啲人冇284都係照299X架啦(極不負責任XD)

不過又咁講
43X雖然都係經石門
但係43X主要都係石圍角去到荃灣西
同埋石門站嗰邊要行出去先有個叫做特快上公路嘅物體
48X主要做和宜合道同埋跟住嘅麗城區內客
沙田就主要做源禾路同沙中
49X主要係青衣北同楊屋道來往第一城
都應該唔會話同38B太重疊
始終青沙又唔可以完全俾城門隧道取代
同埋海濱係得荃灣站or楊屋道轉238M?
最多美孚送個轉乘238X特快翻海濱but 238X班次都not that good
skibidiot 發表於 2026-5-13 15:58 | 顯示全部樓層
apkb 發表於 2026-5-13 03:32
佢做到嘅話我覺得應該冇咩所謂嘅
橫掂240X淨係去到葵興,38B去到荃灣

如果真係咁操作嘅,其實九巴都係想upgrade 47X/40X啲客仔啫

否則冇甜頭做嚟唔吸引
兩巴淨係識自己打自己 -.-;
ATENU135 發表於 2026-5-14 02:00 | 顯示全部樓層


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流星☆雨 發表於 2026-5-13 03:36
如果巴士公司唔肯裝回水機就冇討論空間嘅...

即使肯裝,就要問下,楊屋道、大窩口、葵興芳有齊 49X 48X 47 ...

熊貓行出眾安街/大窩口其實唔遠,比架車佢都係𠝹返43/8/9X自己客雖然係𠝹客但我諗仍然會出到客,只係到時上面三條線又係時候交數
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