龍運E42/E41/A41/A41P 機場尾車司機奇怪習慣?

小弟是於機場工作, 有時要返夜更, 所以好多機會搭E42尾車返歸

奇怪在上面所講路線, 平時過左青衣大橋會都直行德士古道天橋

但尾車過左青衣大橋之後就一定會落橋慢慢停交通燈......

但德士古道天橋係冇封閉其他車如常咁行.....

真係唔知咩原因.....

12am-6am 該段路禁止專利巴士進入, 聽說是避免噪音影響山上居民

唔止尾車...到橋位過12點就要行下面
有時過左5分鐘或者都會照行既

仲有唔止龍運....

真係唔明點解個段路只係巴士唔比行
d貨櫃車,改裝私家車仲嘈啦
巴士個段時間平均最多未10分鐘架.....

原帖由 27139 於 2007-11-8 20:49 發表
唔止尾車...到橋位過12點就要行下面
有時過左5分鐘或者都會照行既

仲有唔止龍運....

真係唔明點解個段路只係巴士唔比行
d貨櫃車,改裝私家車仲嘈啦
巴士個段時間平均最多未10分鐘架..... ...

係重型車都唔比既, 有時會有警車係到守住.

唔止E41, E42, A41, A41P, 重有E31, E32, N31都要行下面.
不過間中都會有o的司機偷雞行左上層.

其實行下面最大問題係o的交通燈. 楊屋道(往大窩口方向)果盞
一綠, 前面沙咀道果盞就會轉紅. 到沙咀道果盞轉綠, 如果唔係
第一,二部車既話, 前面荃富街果盞好快又會轉紅, 起碼等成分
鐘先轉綠.

原帖由 peterkwan 於 2007-11-10 19:00 發表


係重型車都唔比既, 有時會有警車係到守住.

唔止E41, E42, A41, A41P, 重有E31, E32, N31都要行下面.
不過間中都會有o的司機偷雞行左上層.

其實行下面最大問題係o的交通燈. 楊屋道(往大窩口方向)果盞
一綠, 前面 ...

之前有段短時間係所有重型車都唔比,
不過而家就只係專利巴士唔比

ps:N31路線一定唔會行上面,因佢要轉入沙咀道

[ 本帖最後由 Oliver_ME16 於 2007-11-10 23:45 編輯 ]