港鐵九龍南綫鑽挖隧道順利貫通

原帖由 waichiu 於 2008-3-18 14:17 發表

荃灣線在尖沙咀到金鐘因為是海底隧道, 所以應該會下降,南線在荃灣線之上, 是否正確?

你睇下樓主港鐵份新聞槁結連啦, 佢咁寫我咁理解, 除非有人打/講/譯錯。

『小龍女』需要在港鐵荃灣綫的行車隧道管上兩米的地方推進

原帖由 勝利二型 於 2008-3-18 14:25 發表


我反而想知道荃灣線係尖沙咀有幾多米深,究竟南線離地面有多少深

大家過梳士巴利道條隧道要小心d, 唔好咁大力踩個地下, 唔係一陣跌左落去
東西線條管道內呀

在台灣，台北市捷運工程管理局出版的《捷運技術第三十三期》(http://www.dorts.gov.tw/tech/techjour/tcj33/no33.htm)(2004-8-23)，
有一篇技術專文叫《多條隧道交叉重疊施工問題探討—以新莊線CK570H 為例探討》，
網友可以從中參考，從中推測港鐵九龍南線所用的鑽挖技術。

[ 本帖最後由 UCR683 於 2008-3-18 15:41 編輯 ]