同年同月同日死

ATS36

ATE180





AVW55












ATR358







ATR54




ATR195





呢4部未絕望
3ASV49














3ASV140








3ASV263





3ASV311













邊有可能收左工之後咁耐先起火
我覺得應該可能比人縱火

一次過 post 咁多相， load 得好辛苦...

原帖由 KT5549 於 2008-4-1 00:01 發表
邊有可能收左工之後咁耐先起火. l+ s2 Q# H, h7 l3 j" A
我覺得應該可能比人縱火

一點幾 入完油收工番廠差唔多啦...
呢個時候應該都仲有尾車未入到天水圍...
(只係照時間計..)

所以應該唔係收工好耐wor...
*不過今次燒果車d係幾點收工? 同埋多唔多係S車?

原帖由 ASV50 於 2008-4-1 15:51 發表

一點幾 入完油收工番廠差唔多啦...
呢個時候應該都仲有尾車未入到天水圍...
(只係照時間計..)

所以應該唔係收工好耐wor...
*不過今次燒果車d係幾點收工? 同埋多唔多係S車? ...

個十部金車好似全部都係行正字軌！

[ 本帖最後由 tomyipkm 於 2008-4-1 17:34 編輯 ]

原帖由 tomyipkm 於 2008-4-1 17:33 發表

個十部金車好似全部都係行正字軌！

JG5355 及 JZ5727 係蛇車。

原帖由 ASV50 於 2008-4-1 15:51 發表

一點幾 入完油收工番廠差唔多啦...
呢個時候應該都仲有尾車未入到天水圍...
(只係照時間計..)

所以應該唔係收工好耐wor...
*不過今次燒果車d係幾點收工? 同埋多唔多係S車? ...

個日係假日來,好多正字軌都係早收一轉車
而且聽聞部JK好似係10點幾已收工

如果係咁佢附近的車都唔會遲收得去邊