坑口(北) —〉九龍城

$9.2

客量少左好多
出美孚又少...
番坑口又少...




ps... 98C 至少拉左 5-6 部車過 98A = =


[ 本帖最後由 FF1819 於 2008-8-10 18:27 編輯 ]

下午時份見到架KG4051@C13D-35，架3ASV上面頭牌打左暫停服務，但係乘客都唔理咁多照上。 (蔡生真是咁健忘?車頭同車尾連膠牌13D都無個喎！)
跟著1600幾，見到架JN8572@C13D-02(冷代熱)，係(牛頭角鐵路站之前都係私牌，但係仍然都有乘客)牛頭角鐵路站之後又轉番[維港灣　13D]，但係車頭冇紙牌提人係九龍城落車。

[ 本帖最後由 JV2004-06 於 2008-8-11 09:26 編輯 ]

係咪10/8影先？係既可能係因為旺角大塞車所以無晒客同埋多
車過鐘拉去98A...

原帖由 JV2004-06 於 2008-8-10 22:34 發表
下午時份見到架KG4571@C13D-35，架3ASV上面頭牌打左暫停服務，但係乘客都唔理咁多照上。 (蔡生真是咁健忘?車頭同車尾連膠牌13D都無個喎！)
跟著1600幾，見到架JN8572@C13D-02(冷代熱)，係(牛頭角鐵路站之前都係私牌，但係仍然 ...

13D幾時全冷左?冷代熱唔代表要加個C字係路線前面架wo

頭先先坐完KG4571@296A

但今日又有行13D？

但是點解2D得三架車(30，01，02)，佢編字軌時都是C2D-01，C2D-02?
多謝高人慈悲~

看錯了，已更正為KG4051

原帖由 HY671 於 2008-8-11 00:15 發表
係咪10/8影先？係既可能係因為旺角大塞車所以無晒客同埋多
車過鐘拉去98A...

係...
當場搞到 98A 拖幾卡

原帖由 FF1819 於 2008-8-11 11:34 發表


係...
當場搞到 98A 拖幾卡

咁咪即係唔關幾多錢事啦