原帖由 Transperth 於 2009-2-28 20:44 發表 
一則可能被大家遺忘既新聞：
天星小輪獲評「全球最精彩渡輪遊」
到底仲有幾多香港人識得欣賞呢？
可惜海面湧浪橫浪太多，雙頭車行起來會搖擺不定，同廿多年前比較，已不可同日而語！ |
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原帖由 LW1 於 2009-3-1 14:45 發表 
可惜海面湧浪橫浪太多，雙頭車行起來會搖擺不定，同廿多年前比較，已不可同日而語！
總覺得天星的船泊岸，比隔鄰碼頭的「忠顯英傑」笨拙得多。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2009-3-1 15:08 發表
總覺得天星的船泊岸，比隔鄰碼頭的「忠顯英傑」笨拙得多。
七碼西橋本身就唔係太適合雙頭車埋頭，忠傑顯行孖車當然掂，單頭車有時遇上大東風都要擺尾埋頭！
如果真係要埋頭埋得爽快，除非行VSP！以前見過民敦埋四號碼頭西橋，好快搞掂... |
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原帖由 LW1 於 2009-3-2 21:58 發表
七碼西橋本身就唔係太適合雙頭車埋頭，忠傑顯行孖車當然掂，單頭車有時遇上大東風都要擺尾埋頭！
如果真係要埋頭埋得爽快，除非行VSP！以前見過民敦埋四號碼頭西橋，好快搞掂... ...
講開又講，雙頭車既size，其實會唔會影響埋頭既難度呢？
因為有次我曾經響黃昏遇過世星行中尖線。當佢企圖泊七碼西橋既時候，居然搞到
船主同副船主要一頭一尾轉陀，搞左一大餐先至泊到岸… |
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一次經歷，等於一次訓練。
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原帖由 Transperth 於 2009-3-3 00:02 發表
講開又講，雙頭車既size，其實會唔會影響埋頭既難度呢？
因為有次我曾經響黃昏遇過世星行中尖線。當佢企圖泊七碼西橋既時候，居然搞到
船主同副船主要一頭一尾轉陀，搞左一大餐先至泊到岸… ...
唔識利用「纜」，就會咁，一車近碼頭，水手拋尾纜上碼頭，索實必頭，水手不斷收纜，
登行咗就吹長雞，船長要將舦擺向左，慢車令船頭靠近碼頭，再索頭纜！ |
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而家間唔中都有d浪"發"上黎...企側邊都要小心d |
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原帖由 北角---九龍城 於 2009-3-7 02:19 發表
而家間唔中都有d浪"發"上黎...企側邊都要小心d
I ALWAYS SIT upper Deak |
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