[ 更正 ] → 追 擊 九 巴 的 超 級 巨 鷹 --- 3M1 C N87○ ←
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[ref=360593]fatku[/ref] 在 2005-9-4 08:09 PM 發表:
不, D26 --4961-- (K) 曾於1979年踏足港島.
For function ? #8) |
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衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
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[ref=356831]ads190[/ref] 在 2005-8-31 23:35 發表:
3M1 o既底盤型號係 DR116/1
其實 DR115/1 同 DR116/1 有咩分別 ? 謝謝 !
記得 ML1 係 DR115/1 ... |
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[ref=360593]fatku[/ref] 在 2005-9-4 20:09 發表:
不, D26 --4961-- (K) 曾於1979年踏足港島.
請留意: 我係話服役!
當年最影響香港巴士既先鋒, 今日竟然又冇保留, 真可惜! |
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[ref=360796]湯美[/ref] 在 2005-9-4 10:56 PM 發表:
其實 DR115/1 同 DR116/1 有咩分別 ? 謝謝 !
最主要分別係原裝o既引擎配搭,即係話
DR115 係原裝吉偈,而 DR116 係原裝RR偈。 |
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[ref=361076]ASV66[/ref] 在 2005-9-5 08:50 AM 發表:
請留意: 我係話服役!
當年最影響香港巴士既先鋒, 今日竟然又冇保留, 真可惜!
4961 o係 1980 年先至離開九巴載客車隊... |
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[ref=361098]ads190[/ref] 在 2005-9-5 09:28 發表:
4961 o係 1980 年先至離開九巴載客車隊...
4961係80年轉為訓練巴士, 其後當時九巴公關組經理王霖先生特登重修4961(4958-60因為已經退役)以慶祝九巴50週年, 仲曾經話過將架車送比香港歷史博物館, 最後冇左件事...... |
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[ref=355789]ASV66[/ref] 在 2005-8-30 19:58 發表:
咁有代表性既巴士都唔保留, 反而AL1就逃過厄運.
當年邊有 "留巴士" 呢個觀念吖!?#:-/#:-/ |
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[ref=361810]EH8842[/ref] 在 6-9-2005 01:27 發表:
當年邊有 "留巴士" 呢個觀念!?#:-/#:-/
有! 點會冇, 如果唔係 "中華之寶" HK104 點會留到而家?
它是70年代中巴交通經理李Sir 發起保留的.
當年香港咩都學/靠英國, 而英國巴士公司/ 巴士迷一早就有保留一些有紀念價值的巴士啦!
當年的問題是, 香港經濟剛起步發展, 社會有好多問題, 好多人住木屋, 吃也吃不飽 .....
那有咁多人有時間; 金錢及精神去留意這些 "廢鐵"?? # |
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反對所有專利巴士全空調化!
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[ref=361810]EH8842[/ref] 在 2005-9-6 01:27 AM 發表:
當年邊有 "留巴士" 呢個觀念吖!?#:-/#:-/
I see your point but don't forget the so-called bus company , " Speedy Bus " |
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衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
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