兩艘氣墊船在大亞灣澳頭

原帖由 kenlam2406 於 2009-10-20 21:11 發表

退既可能係因為低效能
(載客量低,食浪)
可能大6買左佢地掛
請指點

除了因為載客量低, 主要原因是嘥油, 加上性能大不如前(飛唔起了).

飛翔船初初投入服務時, 個氣墊充滿氣之後, 船頭翹起, 唔會拋的, 但可惜後期個氣墊已經充唔到氣, 飛唔起就拋了.

呢批飛翔船都是油麻地的澳門航線不受歡迎的原因(因為對方有性能優越長青不老的Jetfoil)

[ 本帖最後由 gordon 於 2009-10-21 11:31 編輯 ]

原帖由 gordon 於 2009-10-21 11:28 發表

除了因為載客量低, 主要原因是嘥油, 加上性能大不如前(飛唔起了).

飛翔船初初投入服務時, 個氣墊充滿氣之後, 船頭翹起, 唔會拋的, 但可惜後期個氣墊已經充唔到氣, 飛唔起就拋了.

呢批飛翔船都是油麻地的澳門航線 ...

呢批飛翔船係幾時退役?

原帖由 s103597p 於 2009-10-21 19:09 發表

呢批飛翔船係幾時退役?

好似新渡輪開線後幾年既事黎大約2005年前

原帖由 kenlam2406 於 2009-10-21 19:11 發表

好似新渡輪開線後幾年既事黎大約2005年前

好似係01/02年左右退出服務, 之後在喜靈洲灣水直至賣走.

依家重有幾多隻係喜靈洲灣水?

It seems that there is no ferry at 喜靈洲灣水.

原帖由 S3M75 於 2009-10-21 21:40 發表


對佢的結構好有興趣..有冇當年行澳門線時的相及資料呢?

圖片來自於英國一家航海技術公司的網站, 真不明白這網站是介紹新技術還是歷史回顧??
來源:
http://www.hovercraft.co.uk/hm527.html
(如有犯規,可以立即取消圖片)

[ 本帖最後由 CMB 於 2009-10-23 00:19 編輯 ]