九巴加強89X線巴士服務

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-1-22 22:00 發表
不過一條全金線無啦啦其部白板就有D冗突，更何況沙廠有後備金，就更加冇誘因用白板上掛

沙廠的確有部LL4450/幾部ASU/ASC, 不過我個人認為沙廠唔會為89X加直, 咁同"沙廠有後備金，就更加冇誘因用白板上掛"有咩關係?
咁沙廠夠有好多"後備白板"，照你講法唔通就冇誘因上金車?



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89X-7
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[ 本帖最後由 louisyau 於 2010-1-22 23:44 編輯 ]

原帖由 louisyau 於 2010-1-22 23:39 發表


沙廠的確有部LL4450/幾部ASU/ASC, 不過我個人認為沙廠唔會為89X加直, 咁同"沙廠有後備金，就更加冇誘因用白板上掛"有咩關係?
咁沙廠夠有好多"後備白板"，照你講法唔通就冇誘因上金車?



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其實 89X 有冇必要派全金呢,其他 89 系既線都唔係好多金車掛牌啫,
係 89D 多少少, 但極其量只係正字軌全金, 蛇車都係白車

雖然 89X 經威院, 但沙田去已經有 80K, 東九龍應該冇乜人去威院睇病啦

原帖由 louisyau 於 2010-1-22 23:39 發表


沙廠的確有部LL4450/幾部ASU/ASC, 不過我個人認為沙廠唔會為89X加直, 咁同"沙廠有後備金，就更加冇誘因用白板上掛"有咩關係?
咁沙廠夠有好多"後備白板"，照你講法唔通就冇誘因上金車?

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部LL4450似乎另有節目, 會否步後同期甩牌車後塵, 重返皇牌過海線

難道皇牌過海線的車型會更加精彩, 又再多一個字頭的車出現

如果皇牌過海線真的會上新車, LL4450同其他甩出來的車會否北上至其他重點路線


單層車方面, 個人估計, 應該會去其他兩條往返鐵路站的全冷線
因為其中一條呼聲好高的路線, 鄰線已有類似安排, 見反應都幾正面
唔會出現九龍區10號落單層車時遇到的問題

ps 順便問問, 之前有一輛掛182的ATE在九龍區撞過車來, 我想順手問問有關車輛現況如何
如果未復出的話, 有關字軌現時有無轉到掛牌

原帖由 kingprowm 於 2010-1-23 00:33 發表


其實 89X 有冇必要派全金呢,其他 89 系既線都唔係好多金車掛牌啫,
係 89D 多少少, 但極其量只係正字軌全金, 蛇車都係白車

雖然 89X 經威院, 但沙田去已經有 80K, 東九龍應該冇乜人去威院睇病啦 ...

其實89X重點客源應該係第一城多D, 威院都多客, 不過都冇第一城咁多...
自於去威院一定睇病?!

原帖由 12A 於 2010-1-23 00:37 發表


部LL4450似乎另有節目, 會否步後同期甩牌車後塵, 重返皇牌過海線

難道皇牌過海線的車型會更加精彩, 又再多一個字頭的車出現

如果皇牌過海線真的會上新車, LL4450同其他甩出來的車會否北上至其他重點路線


單層 ...

冇錯, 之前都有人估4450會去其他線換部歐二番黎俾89X,
而且最近沙廠開始替某D皇牌過海線換新車,
唔掛除ASU/4450 會上/重現 過海線, 換番D舊少少既直梯車俾市區線.

單層方面, 我都同意你既講法, 應該都會俾番D 8_M 線, 或者北上