相片話當年：九鐵輔助巴士A59的最後一天

以下相片依拍攝時間排列：






九鐵輔助巴士A59歷史(部份資料不完整，請見諒)
1988年11月13日：開辦，當時行走山景村至青山灣之間
1991年12月15日：總站由山景村延長至良景村
1999年1月15日：來回不經工廠區一帶，改經震寰路
2000年9月24日：路線進一步延長至寶田，並改為青山灣至寶田循環線
2001年5月18日：受西鐵屯門站的建造工程影響，來回程不經河傍街及仁政街，並改經屯門鄉事會路及青賢街
2005年3月7日：路線取消，部份服務範圍由K58線取代

不經不覺，九鐵輔助巴士路線A59已經取消了五年，不知大家這五年來對A59線的印象是否已經沖淡呢？

九鐵短都城曾經是A59線的象徵，更經常全線以都城巴士掛帥，直到取消前數星期才有單層空調巴士行走。A59取消前最後一日共派出四輛車行走，包括都城巴士#135、#136，富豪B10M巴士#406以及三菱巴士#307，記得當天有巴士迷專程到屯門，送別A59線，並拍照留念．．．．．．

當年劣作，多謝觀賞～

[ 本帖最後由 3AD172004 於 2010-3-7 01:05 編輯 ]

原帖由 3AD172004 於 2010-3-6 23:34 發表
1991年12月15日：總站由山景村延長至良景村
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2001年5月18日：受西鐵屯門站的建造工程影響，來回程不經河傍街及仁政街，並改經屯門鄉事會路及青賢街