個問題係....
Euro 3 用ZF 波箱 既Volvo B9TL Engine 係D9A300....
最大扭力係1400Nm.....
但點解用ge ZF 波箱會係最高承受扭力得1250Nm ge ZF6HP592C....
而唔係用ZF6HP602C 呢....?
望高人解答....Thx~~!!  |
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原帖由 KT6487 於 2010-5-5 01:08 發表 
個問題係....
Euro 3 用ZF 波箱 既Volvo B9TL Engine 係D9A300....
最大扭力係1400Nm.....
但點解用ge ZF 波箱會係最高承受扭力得1250Nm ge ZF6HP592C....
而唔係用ZF6HP602C 呢....?
望高人解答....Thx~~!! http:/ ...
會唔會係成本問題,或者擺位問題? |
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定係本身 engine output 被 tune 低左.... |
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原帖由 victor888 於 2010-5-5 21:27 發表 
定係本身 engine output 被 tune 低左....
如果D9A300本身 engine output 被 tune 低左ge 話.....
咁九記仲買D9A340....
加上B9 ge 力水絕對唔比3ASV 同E2 ATR 差....
所以應該冇tune 低的....
[ 本帖最後由 KT6487 於 2010-5-6 18:10 編輯 ] |
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